Ämne: Ritning på hasplåt

[Grönis]

Som sagt, jag är sugen på båda och kollar man vad man får ge i standardutförande för båda maskinerna så ligger ju kawan i topp. Är sugen på renegaden men då måste jag byta sulor, ca 3000 och sen hasplåt, ytterliggare 3-4-5 tusen och sen en bra vinsch, ca 3-4-5 tusen handtagsvärmare ca 1000 kanske handtagsskydd 500 osv allt drar iväg för mycket när det gäller pengar och utrustning på renegaden. Dessutom vet jag ju inte så mycket om köregenskaperna på varken renegaden eller kawan men viskolock verkar vara jobbigt, eller är det en vanesak? är ju van vid att kunna låsa diffen.

viskolock är nog en vanesak men jag föredrar att kunna kontrolera diffen själv så det e nog mycket upp till föraren hur man vill ha. Min maskin har kostat ca 150 k för mej nu men då e den ganska fullkittad, ska du ha en renegate med samma utrustning minus stötdämparna då så kommer du en bit över 200k

på min sitter det nu:

14" fälgar och däck (har en uppsättning 14" däck till som ligger)
Höjning 2"
Hasplåt  alu
Muzzy helsystem
K&N Luftfilter
Handtagsvärmare + tumvärmare och rövvärmare ska även dit
Vinsh bak och fram trådlöst
Väska bak
Handskydd
Backspeglar
Breddning (borttagen nu för den vart för bred)
Variatorkitt
GAZ stötdämpare

sen kommer jag inte på nått mer just nu kommer knappt ihåg själv vad jag har satt på hähä

[AtvHudik]

Pröva att köra bägge. Du kommer inte välja bort Renegaden kan jag lova.
Du kan köpa min för 125 med hasplåtar, värmehandtag, winch mm.

[Pegazus_Online]

haha sugen sugen , men det får bli en xc70 föst nu då min bil inte orkar med mig längre  men jag hoppas det blir en ny atv innan året är slut