Ämne: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

[jaas]

Kolla i stora Grizzly tråden så var det prat om en Box med säte där.

Här finns några olika varianter
http://www.tamarackatv.com/products_atvboxes.html

[Mattismarkus]

Har ju glömt o skriva om min damsk som fuktade höger inre bak, den var det inga problem med iaf, knuten va full me fett inge vatten elr nåt där så antingen har det kommigt fett på den på nåt vis eller så är det ett minimalt microhål i damasken, man ser det inte med ögat iaf..

så jag måste säga att grizzlyn tuffar på, det enda som e lite irriterande är att växlingen e lite kärv ibland..

synd bara att den inte finns med lång dyna, håller på o kollar lite nu på länkarna jag fick


samt så blir det snart däckbyte och montering av hasplast på den och ev en yamaha originalruta så man får skydd för händerna också


mvh markus

[PJG]

Min var oxå lite trögväxlad, men felet var att tomgången var lite hög så att den drog lite. Prova att sänka tomgången så blir det nog bra. Skaffa en lika packlåda med säte som Cornsnake har på sin 700 i tråden filmer/bilder från skogen. Jag har en sån på min oxå, då har du löst ditt andra problem.

[karlastrid]

hur gör man för att sänka tomgången?

[PJG]

Skruvar på tomgångsskruven, sitter bredvid luftburken, under tankplasten.

[Mattismarkus]

jag upplever inte tomgången hög, men jag ska ta o testa o sänka den litegrann så får man se..

får ta mig en funderare om en sån där låda bak på den hade nog funkat perfekt, samt att man kommer upp lite högre på den då..

ska ta o montera mitt variatorkitt min nästa ledivevecka..

börjar jobba i morrn igen i 7 dagar.. ska försöka ta lite bilder o sånt under monteringen..

mvh markus

[cloante]

Jag upplevde inte heller tomgången hög på min 660 och jag hade h-vete att få i växlarna speciellt backen tills en kompis kom på att tomgången var för hög. Ska bli spännande att få höra vad du tycker om variatorkittet

[Mattismarkus]

ja mitt mål är att få dit variatorkittet i morrn så bilder samt upplevd skillnad kommer..

toppfart enligt mätarn nu är väl ca 105 kan säkert pressa till 110 men inget ja ens orkat bry mig om..

fast de borde ju egentligen inte va nån skillnad med hastighetsmätaren då man ändrar variatorn, så skillnaden i toppfart borde ju va enkelt o se direkt, samt hur sakta man kan smyge med den enkelt..

smyga i skogen nu är ca 5km/h om man inte vill ligga o slira på slungkopplingen..

som sakt upplevd fakta kommer

[Mattismarkus]

toppfarten minskade direkt med över 10km/H den bryter nu vid ca 94 och det går att smyga riktigt sakta med den nu... detta blir perfekt då man ska börja använda den hårt me timmervagnen.. samt vid allt tungt jobb..

den e ju precis som o köra innan fast starkare..

bilder kommer

mvh markus

[Cornsnake]

Jag ska också montera det kittet innan jag nöjer mig:-) Kul att du blev nöjd!

[Mattismarkus]

hmm lyckades inte få till så många bilder upptäckte jag, men de vart iaf några st..

kittet var mkt enkelt att montera, det följde även med en bruksanvisning..

Och remmen såg helt ny ut, verkar inte alls va nött på 100mil så det är ju lovande

[Mattismarkus]

ja nu blir det test me timmervagn idag..