Ämne: Diverse funderingar kring min Allroad 300 2x4 :)

[benring]

Halloj, hittade ingen passande titel!

I lördags hämtade jag då ut min ATV, skitskoj att köra, 12 mil på en dag hehe.

Nu har jag kört 19 mil, fick tanka då, vet inte hur mycket jag tankade från start, om det blev fullt vill säga, dock 13L plus lite på reserven.
Den drog då 0,5L milen, blev "lovad" 0,2-0,3L /milen.
Kan det vara så att eftersom den e helt ny så går allt trögare?
Den kanske drar mindre sen?

Lekte ju en del oxå visserligen hehe


Ang motvind, motvinden blir ju ENORM och som igår blåste det en hel del vilket gjorde att den inte orkade över 70 i motvinden, gör mätaren ut o lite till annars, ca 85km/h klockat me bil.

Finns det vindavvisare o montera? Kanske inte så ballt men kör man mycket landsväg kan det va skönt o få bort vinden lite, sen monterar man ju av den vid teräng

Förövrigt har jag träningsvärk i tummen  och jag känner inte att jag vill åka motorväg med detta fordon, det går för sakta.

NU ska jag bara hitta handskar som klarar kylan, idag är det 10 minus här, blir intressant o köra 2,5 mil till jobbet
Funderar på att sy in "kanthal-tråd" i utsatta delar, det är den tråd man har i bakrutevärmare, sidobackspeglar mm + även i kläder, går att ha i visiret me, i handtagen, sadeln etc, den är inte dyr heller.

Kupevärme från motorvärmen tror jag blir svår

Nu ska jag fortsätta värma mig vid kaminen, på återseende,
ATV-brothers´n sisters

/B

[Fyrhjulingpunktse]

Finns det vindavvisare o montera?

Vindruta är komfort, inte sport.... men gör en otrolig skillnad! 995:-

NU ska jag bara hitta handskar som klarar kylan, idag är det 10 minus här, blir intressant o köra 2,5 mil till jobbet

Styrmuffar är kalas om det är kallt! 295:-
Finns på lager & i webshopen!

[STENE]

I lördags hämtade jag då ut min ATV, skitskoj att köra, 12 mil på en dag hehe.
- Vart bor du? Om du tycker det är kul att gasa runt själv skall du prova det i grupp.. Hmm... Typ som sex..


Nu har jag kört 19 mil, fick tanka då, vet inte hur mycket jag tankade från start, om det blev fullt vill säga, dock 13L plus lite på reserven.
Den drog då 0,5L milen, blev "lovad" 0,2-0,3L /milen.
Kan det vara så att eftersom den e helt ny så går allt trögare?
Den kanske drar mindre sen?
Lekte ju en del oxå visserligen hehe

- Om du leker går det att få den att dra betydligt mer. Och jag ligger strax under max varv mest hela tiden och då drar den garanterat med än 0,2-0,3.


Ang motvind, motvinden blir ju ENORM och som igår blåste det en hel del vilket gjorde att den inte orkade över 70 i motvinden, gör mätaren ut o lite till annars, ca 85km/h klockat me bil.
- That's life.. Vinden utgör ett enormt motstånd.


Finns det vindavvisare o montera? Kanske inte så ballt men kör man mycket landsväg kan det va skönt o få bort vinden lite, sen monterar man ju av den vid teräng
-Eller prova bockstyre :-)
-Det bara och bita ihop och njuta av fartvinden.

Förövrigt har jag träningsvärk i tummen  och jag känner inte att jag vill åka motorväg med detta fordon, det går för sakta.
- Tummen behöver precis som hojen att köras in. Efter ett tag så är det inte så jobbigt längre. Eller så får du byta till rullgas.

NU ska jag bara hitta handskar som klarar kylan, idag är det 10 minus här, blir intressant o köra 2,5 mil till jobbet
Funderar på att sy in "kanthal-tråd" i utsatta delar, det är den tråd man har i bakrutevärmare, sidobackspeglar mm + även i kläder, går att ha i visiret me, i handtagen, sadeln etc, den är inte dyr heller.
- Har funderat på liknande lösningar. Men det lutar nu åt styrmuffar som jag funtar på att sy in värme i. Anledningen är att jag tror att om man har värme i handskarna så kommer man vi något tillfälle att glömma bort kabeln och hoppar av hojen.. twalizfrjång så går kabel skrället av eller så ligger man på backen med händerna kvar uppe vid styret.

Kupevärme från motorvärmen tror jag blir svår
- Om du gör det så lova att ta en bild så vi får se din skapelse :-)


Nu ska jag fortsätta värma mig vid kaminen, på återseende,
ATV-brothers´n sisters
- Välkommen till ATV träsket

[benring]

hehe, jag bor i Bålsta, o visst, det mesta i grupp kan bli skoj  

Ang vinden så tror jag på ovan, vindskydd, men jag skall nog göra en packlåda i glasfiber till framänden, som utgör mer aerodynamik, plus en vindavisare, blir den snygg kanske fler vill ha.

Satans va kallt det blev i morse, det gick i 2 mil ca sen va jag tvungen o få liv i fingrarna som jag knappt kände längre. Hakan e utsatt, det ska ordnas me en "rånarluva". Resten av kroppen funkade fint:)

Blir nog styrmuffar, med värme i, måste bli perfekt:)

Ja, hehe, får jag till "kupévärme" så LOVAR jag o visa detta:D

Tackar/B

[peter1500]

Halloj, hittade ingen passande titel!

I lördags hämtade jag då ut min ATV, skitskoj att köra, 12 mil på en dag hehe.

Nu har jag kört 19 mil, fick tanka då, vet inte hur mycket jag tankade från start, om det blev fullt vill säga, dock 13L plus lite på reserven.
Den drog då 0,5L milen, blev "lovad" 0,2-0,3L /milen.
Kan det vara så att eftersom den e helt ny så går allt trögare?
Den kanske drar mindre sen?

Lekte ju en del oxå visserligen hehe


Ang motvind, motvinden blir ju ENORM och som igår blåste det en hel del vilket gjorde att den inte orkade över 70 i motvinden, gör mätaren ut o lite till annars, ca 85km/h klockat me bil.

Finns det vindavvisare o montera? Kanske inte så ballt men kör man mycket landsväg kan det va skönt o få bort vinden lite, sen monterar man ju av den vid teräng

Förövrigt har jag träningsvärk i tummen  och jag känner inte att jag vill åka motorväg med detta fordon, det går för sakta.

NU ska jag bara hitta handskar som klarar kylan, idag är det 10 minus här, blir intressant o köra 2,5 mil till jobbet
Funderar på att sy in "kanthal-tråd" i utsatta delar, det är den tråd man har i bakrutevärmare, sidobackspeglar mm + även i kläder, går att ha i visiret me, i handtagen, sadeln etc, den är inte dyr heller.

Kupevärme från motorvärmen tror jag blir svår

Nu ska jag fortsätta värma mig vid kaminen, på återseende,
ATV-brothers´n sisters

/B

Inkörningsperioden är 100 mil , till dess ska man inte pressa eller belasta motorn hårt, inte heller varva för mycket, motorn kan ta skada av det,

[STENE]

Bålsta är ju inte så långt. Då får du se till att haka på oss någon gång när vi skall ut och sladda.

[benring]

Peter: detta har jag sagt men säger det här me, jag har läst:

Belasta den ganska duktigt men kör den EJ på tomgång för länge o ej varva den.

Andra får komma med mothugg på detta för det varierar väldigt beroende på vem man frågar.


Stene, jag ska absolut ut o sladda, men efter jag kört in mig o ATV´n och när det blir varmare:)

/B

[benring]

Nu vet jag detta:

Kör HÅRT och belasta den som aldrig förr, bara den är varm.
Varva kan man kanske låta bli.
Tomgång låter man bli.

Så kör jag in den.

/B

[STENE]

Nu vet jag detta:

Kör HÅRT och belasta den som aldrig förr, bara den är varm.
Varva kan man kanske låta bli.
Tomgång låter man bli.

Så kör jag in den.

/B

Detta låter som det jag läst mig till om nya motorer. Förr när man inte hade samma fina toleranser som man har på dagens kolvringar etc så skulle man inte belasta mtotorn så hårt utan låta den slita in sig. Men med en mordern motor så sliter den inte in sig om man INTE belastar den.

(men det finns säkert lika många förslag på detta som det finns motorer)

[benring]

bra stene, då håller vi på detta framöver, peter1500 ovan har kört in sin på det viset, så han får väl va me oxå:P

/B

[peter1500]

De är bara full gas som gäller och den håller fortfarande, men än så länge har jag inte slutat att imponeras av dess hållbarhet.

Tvättade av den igår, hade enbart tofflor på mig när jag tänkte köra en sväng på gården innan jag ställer in den för natten, sätter mig med båda tassarna på vänster sida av hojjen och gasar på fullt ut på uppfarten och släpper gasen lagom för att kunna vända, när jag märker att gasen stannar kvar i fullt läge, 8O ni skulle tro att det gick fort att få över foten på andra sidan, men det hjälper inte så mycket att stå på hejdaren när det går runt 50 km/h, utan lyckades vrida av tänningen i sista sekund innan jag stannade till i den snövall jag stolt lyckats ploga upp under vintern,

 och allt detta i tofflor.

[peter1500]

De är bara full gas som gäller och den håller fortfarande, men än så länge har jag inte slutat att imponeras av dess hållbarhet.

Tvättade av den igår, hade enbart tofflor på mig när jag tänkte köra en sväng på gården innan jag ställer in den för natten, sätter mig med båda tassarna på vänster sida av hojjen och gasar på fullt ut på uppfarten och släpper gasen lagom för att kunna vända, när jag märker att gasen stannar kvar i fullt läge, 8O ni skulle tro att det gick fort att få över foten på andra sidan, men det hjälper inte så mycket att stå på hejdaren när det går runt 50 km/h, utan lyckades vrida av tänningen i sista sekund innan jag stannade till i den snövall jag stolt lyckats ploga upp under vintern,

 och allt detta i tofflor.