Ämne: Alkohol + fyrhjuling = ingen bra kombination

[Rickard Marklund]

Som tur är drabbar de allra flesta fylleolyckor på fyrhjuling bara de som kör och/eller åker med.
Och vi som betalar försäkringspremierna förstås.
 

[Sleeper_86]

fats en bättre lösning istället för att förbjuda hade ju varit att ha alcohål mätare på hjulingarna/ bilar, men det blir ett jävla problem det med, fast har iochförsig hört ochså att dom funkar sisådär eftersom man blir klasad som fyllo om man andas in ångorna från spolarväska 

kompisen, som kör lastbil blåste rött.. detta efter en gorbys pirog    kallas nu mera fyllepiroger 

[Moonken]

fats en bättre lösning istället för att förbjuda hade ju varit att ha alcohål mätare på hjulingarna/ bilar, men det blir ett jävla problem det med, fast har iochförsig hört ochså att dom funkar sisådär eftersom man blir klasad som fyllo om man andas in ångorna från spolarväska 

kompisen, som kör lastbil blåste rött.. detta efter en gorbys pirog    kallas nu mera fyllepiroger 

Hah hah aha haa  nä fan vad lyckat     undrar vad som döljer sig i snabbmaten egentligen 

[Rickard Marklund]

Jag skulle nog fundera på om kompisen verkligen talar sanning.

[namn]

jag har alkolås i min lastbil, och jag kan väl säga att jag har inte provat gorby´s men min erfarenhet är att den ger utslag på dom mest konstiga sakerna, oftast så kräver den bara ett om test, men på tok förmånga gånger så visar den "alkohol i utandningsluft" vaniljglass är en klassiker... funkar varje gång.

Firman som monterat utrustningen och för övrigt sköter servicen är fullt medvetna om problemet och säger att problemet är vanligt men när dom gör sin service så nollar dom "felen" däremot dom låsen som sitter i bilar där tex länstyrelsen har krävt lås, ex dömda för rattonykterhet, där sitter det dyrare varianter av alkolås och där nollas inga fel utan dessa loggar skickas till länstyrelsen för utvärdering. ca pris på ett "dyrare" lås anges till ca 50000 sek. plus vissa service avgifter.

Jag vet inte men jag skulle inte vilja ha alkolås på min maskin, dels för att det aldrig skulle tåla den miljön med vatten lera slag vibrationer kyla etc. men även för att det skulle vara en kraftig kostnad i förhållande till nyttan.(i mitt fall).

Men att få utslag på en gorby´s ... jajja men det tvivlar jag inte en sekund på!

[Narmasil™]

Dom sa en rolig grej på norska radion som stämmer ack så väl  "Trafiksäkerheten skulle öka markant om folk använde lite mer sunt förnuft och inte gick så hårt på regler och vad som är rätt"

Man kan ju inte förbjuda alkoholen, då kan vi ju börja förbjuda jaktvapen och motorsågar t.ex är ju saker vi inte BEHÖVER men är ganska så najs att ha. Hur mycket dom än ändrar och vrider på lagarna så kommer nån pillefjant att injicera kåda om det så behövs för att sedan köra ihjäl sig med en hjuling.  Nollvisionen kommer knappast hända. Vissa är ju bara extremt klantiga, andra har extrem otur.

Läste i tidningen om en kille som var kompis till en kompis farsa, han skulle parkera sin motorcykel ungefär 1m från trottoarkanten, fastnade med byxbenet i fotpinnen och välte åt det hållet, fick inte ut foten så alltihopa välte, han körde nacken mitt på spetsen på trottoarkanten, bröt nacken och dog... Han var säkert en duktig förare så sett men vissa gånger så är det inte meningen att man ska leva.


Tar jag hjulingen hem till en kompis, är där och pratar osv en stund så bjuder han på 1-3 starköl så är det inte hela världen om jag kör hem med det, antagligen olagligt men likaså samma förare, man blir ju inte en ren dödsmaskin bara för man spräckt 0,2 gränsen. När vi åkte cykel i USA kunde man sänka 4 starköl så låg man precis på gränsen för rattfylla. Och inte kör jag sämre där än jag gör här?  skillnaden är bara att man träder över lagen. Och där var det då ingen som brydde sig.

Kan även säga att dricker man sig salongs eller mer så ska man ju inte röra hjulingen eller nått annat heller för den delen eller om man vet man ska någonstans och dricka öl. Dom som dricker sig lagomt berusade och sen åker hjuling är väl inte direkt så jättesmarta kanske, Kan ju även tillägga att jag bor på landet där man knappt möter någon bil alls, inte för att det spelar nån roll för jag kör ändå fläckfritt 

Regler är mer som riktmärken och till för att tänjas, annars har vi ett samhälle där alla är byrokrater och världen stannar upp helt för att världen är minsann en säker och proper plats  

piska på!

[SugBritt]

Word Narmasil!!!

Jag har Aldrig fyllestyrt, kommer Aldrig göra det heller! Däremot så finns det ju rötägg som heller Inte borde köra fast dom ens Aldrig ens sett en flarra sprit...... Om Jag skulle dra 7-8-9 starköl Vet jag att jag skulle klara av o köra hem på sådant sätt att ingen skulle ens märka av att jag druckit, jag har nämligen en MKT Hög tålighet när det gäller alcohol. Vissa får ju hängöga av en grogg men på mig syns det inte alls, ens efter en kvarting sprit (bacardi is the shit!).

Den dag Jag anser att det är OK att styra hem pga Jag inte är ens salog efter 8stark så lovar jag att ni Alla ska få en liten bit av mitt körkort....Då ska iaf inte Jag köra nå mer, för Det Är Fel o anse sig vara bättre förare än andra. Nu Vet jag att mina åtskilligt mååååååånga mil efter vägarna Har gjort mig till en bättre o säkrare förare, men vad hjälper det när det finns dom som inte alls är lika säkra på att framföra en plåtklump på 1500kg i 100km/h? Då hjälper det inte alls att Jag är så bra som jag framställer mig Här , jag kan ju bli påkörd eller behöver väja eller vad som helst!

Nej, alcolåsen gör ju sitt till, helt klart. Sen att man blåser Ej Ok ibland så äre ju bara o vänta ett par min så blir det Ok nästa gång, för Mig som Alltid kör nykter!

BTW;
För en massa år sedan fick jag vara med i ett program där det var 20st personer, 5st var Män under 40 o 5st var Kvinnor i samma ålder. Dom andra var lika fast båda grupperna över 65år.
Testet gick ut på att kontrollera reaktionstider, väja för oförutsedda hinder, teknikkörning så som fickparkering o hinderbana med buss/personbil. Dessa test gjordes både nyktert samt på fyllan.

Männen fick i uppgift att konsumera alcohol till 0,72 promille medans kvinnorna fick en gräns på 0,42promille. Kvinnorna var bättre på att Inte köra på saker som plötsligt dök upp på vägen, både gamal som ung klarade sig bättre än männen. Däremot var en man med 0,72 promille o över 65år gammal LIVSFARLIG!! Alla totalmisslyckades med att både köra säkert samt att Ingen klarade ens av att fickparkera. Männen Under 40 gjorde samma utan större missöden, framför allt teknikbanan.

Män o Kvinnor över 65år hade alla utom 1person sämre reaktion (kvinna) än oss andra som var på väg att uppnå våran promillehalt för detta test!

Av detta kan man ju säga så här;
Är man yngre än 40år så Kan det vara så att även efter några bira eller nått glas vin skulle man klara sig hyfsat bra från festen o hem, man kör Ändå Kanske lite bättre en en person som kommit upp i pensionsålder.

Detta ger lite eftertanke tycker jag.... När man sitter o kör som jag gjort så blir det nästan skrämmande o veta att var 3;e bil körs av en person som Kanske inte Alls Borde få köra bil, inte ens i nyktert tillstånd så kör han bättre än Jag fast Jag har dragit i mig 7starköl?!?!

Som sagt, ge F*N i o köra på fyllan, enkelt men jävligt sant!
//Janne

[Hydro]

http://www.kristianstadsbladet.se/article/20090815/OSTRAGOINGE/445748005/1338/&/En-allvarligt-skadad-i-olycka-med-fyrhjuling