Ämne: Hållbarhet på CF

[Kenth]

Hittade en svag punkt tanklocket som gummitätningen lossnar och sen är det dålig passform i locket för att få tillbaka den kan bero på vår svenska bensin som innehåller beståndsdelar som påverkar gummi och plasten!

[Pegazus_Online]

Har haft lite otur med min maskin men jag kör ganska hårt med den och även om det blir en del skruvande så tycker jag det är en kanonmaskin då priset väger en del, visst prestandamässigt har den vell inget att säga till om om man jämför med dyrare maskiner men den här maskinen levererar rätt bra tycker jag då den är en billig maskin. Skall man bara ha maskinen till att åka landsväg eller i skogen och lite surhål och kanske med ett släp med lite virke/timmer på så duger den fin fint. Min rekommendation är att byta variatorfjäder, och till det en replika drivrem för dom är bättre utformade så att dom tar fortare och du slipper remtjutet som blir på dom här maskinerna plus att du få en bra mycket längre livslängd på remmen med en annan fjäder.

[[Looser]]

Jag har en CF ED som jag ska lämna in på 700mila service nästa vecka. Min har jag använt mkt varierande, både långa träffkörningar med en hel del vägåka men även på många skogsturer. Det som Alla drabbas av är ju plasten i fotbaljorna, dom spricker ganska lätt sönder, det som är bra med plasten är att man kan ta sin lödkolv o smälta ihop plasten igen, det funkar Riktigt bra. Tex så har jag kört sönder min frontplast, denna har jag lagat ett flertal ggr

//Janne

Tack för tipset om lödkolv för att smälta ihop plasten igen....fungerar skitbra och sparar många sköna tusenlappar