Ämne: Kazuma 500 anpassad

[mw375]

Tack så mycket  , då kan jag svarva en ny redan i kväll. man vill inte att maskinen ska vara ståendes i garaget har bara kört 100mil.

[beavlon]

du har tur du...min blir nog kvar i garaget i minst 2 veckor till......
blir enduron som får roa tills vidare......

bara roligt o hjälpa till   


Fråga:
funderar däremot lite över fälg o däckstorlek som kan användas, vill på med stora asfalt samt en uppsättning terräng men är rädd att för stora däck gör maskinen klen, ngn som har hunnit exprimentera med detta??

[mw375]

Det blev Kenda bear claw  27-12-12 bak 27-12-10 fram med original fälgar, försökte köpa en uppsättning fälgar där jag köpte atvn men gensvaret var lika med noll  .. 27tum funkar bra för min del, maskinen verkar klara den storleken bra.

[beavlon]

Skulle du kunna ta en bild med jämförelse med däcken bredvid varandra så man sker skillnad o omkrets samt bredd på däcken???
 :

[*Anton*]

Det här med däcken...  Har läst att orginaldäcken slår i plasten när man kör i terrängen... hänt nån av er nån gång eller???  aldrig hänt mig men "mw375"  som kör med 27" har det hänt dig nån gång?  Man blir ju lite sugen på o skaffa Maxxis bighorn 26".. dom e tydligen lika stora som "vanliga" 27".

Ha det bra! 
//Anton

[*Anton*]

även den främre bulten var krokig 

Kan detta ha blivit orsakat av att du har större däck än orginal??  det blir ju mera vikt tänkte jag... = mer påfrestningar

[beavlon]

Har aldrig slagit i skärmarna eller ens varit i närheten....
Jag har dessutom dragit en 5,20 m husvagn efter gropig grusväg med den o fjädringen bak påverkas inte nämnvärt plus att ja väger 99,6 kg    
I skogen, stubbar, stenar o hopp så har det aldrig tagit......
Så det låter mer som en kass maskin än verklighet  

[mw375]

Det tar lite tid men svar kommer måste jobba ibland.

Enda gången hjulen tar i är om man kör nerför typ 45 grader + o svänger fullt i bottenvinkeln
då står maskinen nästan på ett hjul då skrapar framhjulet i lite men fastnar ej ens med skruvdubb.

Diametern på 27" är ca 660mm , original hjulen är utan fälg så det lönar sig inte att mäta dessa.

[mw375]

Så var det framhjul med på bild.
Kan bara konstatera att marktrycket blev mycket mindre med nya bredare större hjul.

Körde i höstas på samma myrväg till skogsröjning blev sämre djupare varje gång men efter hjulbyte gick det bra det stannade på ca 25cm djup. (fanns ingen alternativ-väg)

[beavlon]

Sprollar om svaret är sent, det kom ju iaf   

Antar att du mätte från golv o rakt upp till höjden på hjulet, annars har du pygmehjul med en diameter 660mm 
mätte orginalen på samma sätt som du mätt nu, dina däck är då cirka 5-6 cm högre vilket gör en hel del på omkretsen o garanterat lägre varv i högre hastighet, är ju mest ute efter lite mera markfrigång, bärighet och lägre varv !
Vad kostade 4 däck för dig?

Ska även lägga in en beställning på rena sommar/slicks med större fälgar så har man 2 uppsättningar, 1 terräng o en asfalt/grus 

[mw375]

Sant D=660mm, omkrets= 2073,45mm mot orginal 1900,66mm ca,

Pris på hjul 1500 st vansinne men kul.

om du hittar prisvärda fälgar 115x4 bultcirkel samma som articat, vet ej om offset passar.
Så vill vi andra veta.

[matte86]

beavlon

här har du en bild på ett par 18" fälgar utan däck

ser rätt grymmt ut