Ämne: Dagens bild!

[Hydro]

Håller med där att de e inte några vikar o skit...

Men på sommaren kör vi ofta runt överallt i Danmark, Köpenhamn tar ju bara 30-40 min o köra till, där e mycket trevliga kanaler o trevliga flytbryggs restauranger o serveringar.

Norra hamnen har vi båtplatsen i, men slipen där e inte bra till större båtar, då e Domsten kanon som du hade varit i.

Afan buster, fina båtar man kan vålda mycket med utan att va rädd att de går sönder.

Jag har båten mest för att kunna komma ut och grilla på "avlägsna" platser, på nån "egen" ö osv.... och lite torskfiske och lite så, och det är perfekt!
Att ha muskelbåt och mullra in för en matbit är också jävligt nice, men jag har haft detta och vet att det både kostar i pengar och i tid, så har tröttnat på att lägga mer tid i båten på vintern än på sommaren... man har väl blivit gammal helt enkelt!
 

Vad gör båten du nämnde, med borrad BB?
En 24 med 600 hp borde röra på sig rätt bra.... 70?

att du inte kör en ryds båt eller vad dom heter Hydro.. (kan inget om båtar!!!) men tänkte på firman brevid carlqvist. tingsryd..

Rydsbåtar är av plast... och förhållandevis är de ömtåliga och tunga.
Men några är faktiskt rätt sjövärdiga!

Firman i Tingsryd heter Linders, de gör aluminiumbåtar ja!
...men det är små finvädersbåtar.
För insjöbruk.
Limmade/nitade/skruvade.

Min båt är knappast stor, men den är rätt sjövärdig och klarar rätt grov sjö.
Svetsad.
Linders största är 460:n och nä, inget man använder på havet.
En stilla sommarkväll, kanske... inomskärs.
Nästan platt botten, max 50 hästar och med två i båten och vågor på en halvmeter så slår det in och passagerarna far ur.
Känner två som har varsin, och även de har insett att det är insjöbåt.

(känner folk på båda industrierna, men pratar "skit" om märkena ändå)
 

[Andrelii]

Det är en ivory 24
Byggdes 7st inför Roslgasloppet i Sthlm.

Den är näst intill helt nybyggd, denna sommarn e första sommarn vi hunnit köra en hel säsong, den blev klar i augusti 2011.

Med denna proppen som sitter nu gör den exakt 61 på gps.
Tycker båt är enormt fridfullt, men kostar en hel del med race båt som du säger Hydro, o jag e bara Skipper så jag betalar inte mer än lite soppa o sen e jag alltid med o hjälper till o fixar o donar.
En egen sån båt e ju drömmen, men då får båda hoj o quad säljas+att man blir ägare till ett banklån, o de e jag inte sugen på.

Har du varit på Yamaha center på sista tiden, de säljer en jävligt fräck båt.
Anytec
Fan va fräcka de är, grabbarna monterade två 300 hk V6:or på två av de som Yamaha center har, i grov sjö är 50 knop inga problem, de hoppar o skumpar som fan såklart men de är mycket stabilt.
Skulle tippa på nästan 60 knop i bra väder, men de är ju ingen offshore direkt så den är inte så " busig "att hoppa o svänga med.
Googla Anytec om du inte sett den, tror du hade gillat den faktiskt 

[Hydro]

Tro mig, jag vet vad Anytec är.
 

Massa OT nu, men skall knipa sen.... skall bara nämna att Buster fick helt plötsligt för sig att lacka skrovet, blanka ytor säljer i Ståckholm, men inte i verkligheten.
Då tog Anytec jättestora marknadsandelar!
Han jag köpte min av sålde för att byta till Anytec.

Hemmasäljaren har haft Anytec i flera år så har kikat en hel del på dem, men har fel jobb för att kunna köpa en i vettig size.

Har varit på YC flera gånger senaste månaden, i andra ärenden, men har även kikat lite på deras Anytec... en båt som skulle passa mig perfekt.

Bustern framstår som löjlig i jämförelse.

Buster har dock insett sitt misstag och gör nu en Magnum i Pro-modell, den är typ Anytec, grov och rå.
Men dyr...

61 knop på 24 fot med 600 hk känns lite feljusterat, eller åker ni fyrbladigt för att få acc och grepp i svängarna kanske?
Min 27:a med standard 454:a och 310 hk gjorde 55, med fyrbladig propp... min nuvarande plåtbalja gör 53, med trebladigt.
I den farten är den dock inte stabil alls, båten har en rekommenderad motoreffekt på 90 hk och 150 som absolut max, så lite instabilitet vid 200 hk får man räkna med.

Och ja, båtar är dyrt, därför jag har släppt det där... nu har man råd och tid med bil, mc, atv, semester osv på vanlig arbetarlön!
 

[Fenrisulven]

båten har en rekommenderad motoreffekt på 90 hk och 150 som absolut max, så lite instabilitet vid 200 hk får man räkna med.

  Låter lite typiskt båtägar tänk.
Var samma när jag hade min tvålkopp som ung 

[Andrelii]

Håller med dig där, helt pajas att de måla deras skrov.

Jag gillar också Anytec som fan, som du säger, rå o grov...

Nope, totalt rätt justerat allting, de e den magiska gränsen vid 60 knop. Allt över de koster hur mycket som helst o då börjar även skroven bli väldigt viktiga, vi kör tex inget stepskrov.
Den gör ju 60 knop på ingen sträcka alls, o de går även fint o svänga med den då.
Tjusningen tycker jag e o kunna ladda på i 40 knop o verkligen fortfarande känna acceleration även i den hastigheten, o såklart hoppa på vågor efter Oslo färjan, när man e bra på de landar man i nästa våg mjukt o fint, men ibland blir de hårda ladningar, men de e offshore

Slut på ot nu, kul o snacka lite båt med, du kanske skulle kunna lägga upp en bild på din ?

Ha de

[August]

Från igår, vet inte hur bra bilden var däremot

[Hydro]

Nu när det ändå redan lagts in nån bild på tvåhjulingar som körs av tuffa pojkar, så vill jag ge er en hint om att det minsann finns fler tuffa pojkar här i världen...
Här är några bilder från en vinterträff i Tyskland:

[Britsmar]

Finns en stolle här uppe i jkpg som tuffar runt mitt i vintern med läderkepa på. (Med en förekrigethoj och shoppingvagn) Och nej han heter inte pelle 

[jenssi]

testar att sätta upp en bild från telefon sålänge vi är i skogen

[markuse1]

Blev idag cirka 16mil Kom på att jag ju skulle komma upp till nästa service steg när det är kallt och snö ute så att ÅF inte vill ta emot den (han säljer mest moppar och har såldes för smal dörr för att få in fyrisar), då får jag fixa allt själv istället

Ingarö-Sollenkroka-Överby-Oxdjupet-Sandö-Ingarö.
Om någon känner igen områdena och vill åka med så säg till, för jag letar åk-kompisar.

[dosen1988]

efter en dag i skogen är de sköt o taet litte lugnt!!

[mittonen]

de får vi göra igen:)  nu får min glänsa i ögonen på folk:)