Ämne: problem med ltz

[blink]

jaha jaså, varför skulle då då funka bättre på res?!
ja ja, det är väl bara prova och se..

[Motoya]

 

[Cummins]

Nu är min lagad, det kosta stator 400 + arbete 1 tim. Billigt alla nöjda och glada. Har du fått fart på din än.

[blink]

jag ska ta mig tid nu i helgen och förhoppningsvis lösa problemet 

[blink]

full fart på maskin igen, efter att ha justerat ventil spelet och bytt en säkring till kylarfläkten. 

[Motoya]

full fart på maskin igen, efter att ha justerat ventil spelet och bytt en säkring till kylarfläkten. 

Back in buissnes 

[boy]

Tjenare, nu drar jag upp en gammal tråd.

Jag har ett väldigt liknande problem på min ltz 400. Den är helt avstypt och med KN filter. Jag har kört med den i 5-7 timmar sen jag köpte den och den har gått skitbra. sen idag när jag var ute och körde så hann jag  köra i kanske 5-10 min så började den misstända och knasa sig, sen tillslut dog den. så den fick stå nån min å sen starta den och gick bra tills jag kom hem, då började det likadant igen. på låga varv när man gasade så misstände den så man kom inte upp i varv sen dog den.

jag har aldrig haft problemet tidigare och den har bara gått 3-4 h på nya oljan, och man kan ju köra med den när den svalnat och går kanon så det lär ju inte vara något i cylinder/kolven elller så.   Lite hjälp tack

[Ironman]

Som sag t kolla tändningen ex stator el tändspolen ibland är det avbrott i lindningarna och det blir glappt när den blir varm .

[boy]

Jag tror inte jag  fixar det själv, är inte så asbra med sånt. men kan det inte vara nå simplare, som filter, kylarn eller så?

[Ironman]

Tyvärr tror inte det. En långsökt grej att prova kan ju vara att byta stift.

[boy]

okej. aya, jag får väl åka ner till atv-racing å höra vad dom säger. tack i alla fall

men kan det inte vara nå knas i ventilspelet, då borde den bete sig såhär kan jag tycka?

[Ironman]

Man kan ju aldrig säga aldrig har man ju lärt sig genom åren.
men då BORDE den även vara knepig att starta när kall.