Ämne: Bara Raptor 350 som är vägreggad!

[banarne71]

Efter att ha provkört både E-ton 250 och SMC 300 kan jag bara konstatera att SMC 300 är en acceptabel hoj, E-ton 250 med hydrostat var ingen höjdare. Den var långsam och slö i accet samt att knäna slog i framskärmarna.
Dock skulle en maskin med lite mer klös och mindre vibrationer vara ett önskemål, som sämst en Raptor 350 men gärna en större Raptor.

Är man som jag van vid tvåhjulingar var det en mysko känsla att köra fyrhjuling. Den uppför sig inte alls på samma sätt som en tvåhjuling. Den slingrar sig mer på vägen och är känslig för spår i asfalten. Efter att ha kört E-ton blev jag lite besviken på konceptet, är det verkligen så roligt att köra fyrhjuling? SMC 300 visade att det kan nog vara roligt. En bättre hoj skulle nog få mig att inte tveka alls. Jag måste dock provköra en sådan först.

Vi syns och hörs!

Mr Banarne

[STENE]

Om du kommer från 2 hjul (vi är några här som gör det) så finns det risk att du kommer att bli besviken på acc och topp fart (du får MYCKET mer acc och topp fart för pengarna om du väljer en 2 hjuling). För min del så hittade jag en massa andra fördelar. Det går att köra barnen till dagis, det blir bara roligare när det är halt ute = det går att köra året runt. Sedan valde jagen hoj med dragkrok och ctv för att kunna släpa runt på diverse saker.

[banarne71]

Jag ser att du kör en Linhai 260. Tycker du att den är tillräcklig i motorkapacitet för vanlig landsvägskörning, körning i stan etc. Jag har själv barn som ska till dagis, jag ska till arbetet och det ska  handlas.
Tycker du att fordonet blir mest som ett transportmedel eller fungerar din hoj också som en "leksak", alltså att den ger dig njutning, fart och skoj.
Jag kollade upp lite bilder på hur en Linhai 260 ser ut och den påminner väl en hel del om SMC JOW 250/300.

Ha´t bra!
/Banarne