Ämne: Svårt att bestämma mig för 1:a ATV

[TheJo]

Är dags att köpa fyrhjuling nu.
Dock är jag en person som alltid ska vela in i det sista. 
Nu har jag iaf lyckats minska ner alternativen till tre maskiner iaf.
Sportsman 800 / 850 EPS eller Grizzly 700 EPS.
Den kommer att användas både till skogsarbete och nöjeskörning.

Men då man är "fattig" student  , så har man ju inte hur mycket pengar som helst.
Så alternativen blir antingen att köpa en Sportsman 850 eller Grizzly 700, utan extrautrustning.
Eller en Sportsman 800 som jag kan utrusta med det mesta som jag tycker behövs. Och ha lite mer pengar när det är dags för hydraulkärra.

Själv så har jag nästan bestämt mig för 800:an. Då jag av någon anledning fastnat för den.
Men det kan ju vara roligt att höra andra personers synpunkter.
Så vad tycker ni?

Tack på förhand
J

[AtvNerd]

800:an är väldigt baktung och kan säkert bli lite bångstyrig med en tungvagn bakom.
Har du kollat på 570Eps?
Den kändes lika pigg men mer välbalanserad och SERVO:)

[skogsbonne]

aldrig kört polaris i arbete så kan ju bara säga att grizzly 700 funkar helt utmärkt i skogen framför en hydraulkärra, vet inte om den är sämre eller bättre än polaris då måste man kört på båda

[Karlsson.98]

Har två Polaris 500 2013 här hemma som vi arbetar en hel del i skogen med. Den ena drar en hydraulvagn och den andra en vanlig timmerkärra men dom tar sej fram riktigt bra!

Själv skulle jag ha valt Polaris 850eps eller den nya Polaris 570 med cirka 44 hästar och servo. För måste erkänna att 500an kan bli riktigt tungstyrd i skogen med tungt lass bakom. 

[Dusty]

Har inte testat någon av dom, men.. jag tycker du ska köpa den som du fastnar för.. för oavsett vad alla andra säger, så kommer din upplevelse av en likadan maskin aldrig bli exakt som deras.

sen, har man inte bra med pengar är det bra att köpa bättre begagnat, speciellt om man "velar".
en begagnad är såklart bra mycket billigare än en ny, och om du inte skulle vara nöjd kan du sälja den igen utan att maskinen tappat tusentals kronor i värde (vilket en ny maskin gör så snart du rullat ut den från butiken).

[Persson-]

Då skulle jag ha tittat på.
800 är ju en arbetshästmotor egentligen,  men 570in ska gå väldigt jämlikt original
original. Med stora däck blir det väl kopplingskit dock

PS. Köp med servo:)

[TheJo]

Tack för alla svar och synpunkter 

800:an är väldigt baktung och kan säkert bli lite bångstyrig med en tungvagn bakom.
Har du kollat på 570Eps?
Den kändes lika pigg men mer välbalanserad och SERVO:)

Tyvärr så har jag inte kollat på 570 EPS, eller ja 570 öht, då ÅF inte haft någon sådan hemma.
Kanske borde kolla på den.

aldrig kört polaris i arbete så kan ju bara säga att grizzly 700 funkar helt utmärkt i skogen framför en hydraulkärra, vet inte om den är sämre eller bättre än polaris då måste man kört på båda

Det låter bra! Och har inte läst något dåligt om Grizzlyn.
Är bara mitt hjärta som slår lite extra för Polaris 

Har två Polaris 500 2013 här hemma som vi arbetar en hel del i skogen med. Den ena drar en hydraulvagn och den andra en vanlig timmerkärra men dom tar sej fram riktigt bra!

Själv skulle jag ha valt Polaris 850eps eller den nya Polaris 570 med cirka 44 hästar och servo. För måste erkänna att 500an kan bli riktigt tungstyrd i skogen med tungt lass bakom. 

Om man ser på dina bilder. Så ser det ju ut att fungera riktigt bra 

Får äta mer gröt 

Har inte testat någon av dom, men.. jag tycker du ska köpa den som du fastnar för.. för oavsett vad alla andra säger, så kommer din upplevelse av en likadan maskin aldrig bli exakt som deras.

sen, har man inte bra med pengar är det bra att köpa bättre begagnat, speciellt om man "velar".
en begagnad är såklart bra mycket billigare än en ny, och om du inte skulle vara nöjd kan du sälja den igen utan att maskinen tappat tusentals kronor i värde (vilket en ny maskin gör så snart du rullat ut den från butiken).

Så är det väl egentligen. Och kommer nog bli en 800 i slutändan ändå.

Nej, egentligen är det kanske dumt att köpa helt ny.

Då skulle jag ha tittat på.
800 är ju en arbetshästmotor egentligen,  men 570in ska gå väldigt jämlikt original
original. Med stora däck blir det väl kopplingskit dock

PS. Köp med servo:)

Ja, det blir minst 26" Bighorn.

[AtvNerd]

sportsman 500:an är bättre balanserad än 800:an.
Mitt tips till dig är att kolla in Sportsman 570 eps, tror den ligger nånstans runt 87tkr... VÄLDIGT fin variator, samma växellåda som rzr 900 och uppåt, Smyger fram.

[Persson-]

http://mobil.blocket.se/gavleborg/Polaris_SPORTSMAN_800_EFI_FOREST_51873891.htm?ca=5&w=3
Har du pengar kan du säkert få ner priset en del till.
Gråimport blir ju 50-60 tusen det också!

[TheJo]

http://mobil.blocket.se/gavleborg/Polaris_SPORTSMAN_800_EFI_FOREST_51873891.htm?ca=5&w=3
Har du pengar kan du säkert få ner priset en del till.
Gråimport blir ju 50-60 tusen det också!

Tackar så mycket 
Ska höra vad de säger.

[Persson-]

5% prut på rent köp är inga problem.

Dom vill ju hellre skicka med utrustning för värdet (det blir ju billigare för dom). man kan deala rätt bra!
Men personligen tror jag att 800 kommer försvinna om 1-2 år. Den kommer ju vara med hela 2014 iaf och är en välbeprövad plattform.

Ska du importera en 570 så kan du glömma att få diverse barnsjukdomar fixade på garantin iaf

[TheJo]

5% prut på rent köp är inga problem.

Dom vill ju hellre skicka med utrustning för värdet (det blir ju billigare för dom). man kan deala rätt bra!
Men personligen tror jag att 800 kommer försvinna om 1-2 år. Den kommer ju vara med hela 2014 iaf och är en välbeprövad plattform.

Ska du importera en 570 så kan du glömma att få diverse barnsjukdomar fixade på garantin iaf

Nej, 5% hade jag räknat med utan att blinka. Ska ringa och höra imorgon.

Är väl då man ska köpa en 800. Alltid köpa sista årsmodellen av en modell 

Precis, är det som är lite risky med 570.