Ämne: Adly Königser 542CR 2011 uttagen 2012

[ppz]

Tänkte sälja min busmaskin, här är lite info.


- Sprillans nya cross däck
- Rullgas
- Helsystem från DMC
- UNI skumfilter
- Ombestyckad Mikuni förgasare
- Breddade ITP fälgar bak
- Alltid servad på auktoriserad verkstad
- Skydds kapell
- Godkänt lås och kätting
- 180 Skatt
- Besiktas 2016


Teknisk data

1.01 Längd: 1865 mm
1.02 Bredd: 1250 mm
1.03 Höjd: 1180 mm
1.04 Sadelhöjd: 830 mm
1.05 Markfrigång: 230 mm
1.06 Hjulbas: 1250 mm
1.07 Vikt: 215 kg
1.08 Tankvolym: 11,7 liter
2.01 Motortyp: 4-takt, Subaru japan
2.02 Antal cylindrar: 1 styck
2.03 Ventilsystem: DOHC
2.04 Borrning x Slag: 99,2 x 64,6 mm
2.05 Cylindervolym: 499
2.06 Max effekt: 50 hk @ 8000 rpm
2.09 Startsystem: Elstart
2.10 Kylsystem: Vatten
2.11 Bränslesystem: Förgasare
2.12 Tändsystem: C.D.I
2.13 Elsystem: 12 volt
2.14 Transmission: Manuell
2.15 Antal växlar: 5 styck
3.01 Antal axlar: 2 styck
3.08 Däck fram: 21 x 7 - 10"
3.09 Däck bak: 20 x 11 - 9"
3.10 Fälgar: Stål
3.14 Bromsar fram: Skivbroms
3.15 Bromsar bak: Skivbroms
3.18 Kraftöverföring: Kedja
3.19 Drivsystem: 2WD
4.01 Max antal passagerare (inklusive förare): 2 styck
4.03 Godkännande: Väg


Saxat från ÅF
"Königsers grus och lekmaskin med en pigg och kraftfull motor på 500 cc och 50 hästkrafter ger den dig en rejäl skjuts över stock och sten. Den är utrustad med Fuji Subarus 5-växlade motor med manuell växellåda, crossdäck på lättmetallfälgar samt gasdämpare från Makida. Vill du ha den roligaste och mest extrema cross-quaden på marknaden, köp en Königser 542CR!

Königser är ett exklusivt fabrikat som erbjuder sportiga och extrema maskiner med körglädjen i fokus. Tillverkas av välkända Adly-fabriken"


Jag har haft den i stället för bil så den har traskat ~300 väl servade mil.
Med helsystemet och ombestyckningen så är det avsevärd skillnad på drag
jämfört med orginal. Jag provade ett slipon på orginalkröken innan och det gav lite
bättre effekt än original, helt klart. Men när helsystemet kom på vart det STOR skillnad.
Det visade sig att orginalkröken är strypt nästan 1cm i utblåset på CR/RR! Ett DMC system
till Polaris Predator 500 fick ta plats. Nu går den som attan =)


Det är en riktigt skoj maskin både som rödljus racer och på grusvägar.
Givetvis medföljer strypningar och alla orginaldelar.


Maskinen finns i Örebro men frakt kan ordnas om så önskas.


Dra ett PM om du har några frågor


Pris: 45.000 SEK


//Niclas

[ppz]

Tänkte sälja min busmaskin, här är lite info.


- Sprillans nya cross däck
- Rullgas
- Helsystem från DMC
- UNI skumfilter
- Ombestyckad Mikuni förgasare
- Breddade ITP fälgar bak
- Alltid servad på auktoriserad verkstad
- Skydds kapell
- Godkänt lås och kätting
- 180 Skatt
- Besiktas 2016


Teknisk data

1.01 Längd: 1865 mm
1.02 Bredd: 1250 mm
1.03 Höjd: 1180 mm
1.04 Sadelhöjd: 830 mm
1.05 Markfrigång: 230 mm
1.06 Hjulbas: 1250 mm
1.07 Vikt: 215 kg
1.08 Tankvolym: 11,7 liter
2.01 Motortyp: 4-takt, Subaru japan
2.02 Antal cylindrar: 1 styck
2.03 Ventilsystem: DOHC
2.04 Borrning x Slag: 99,2 x 64,6 mm
2.05 Cylindervolym: 499
2.06 Max effekt: 50 hk @ 8000 rpm
2.09 Startsystem: Elstart
2.10 Kylsystem: Vatten
2.11 Bränslesystem: Förgasare
2.12 Tändsystem: C.D.I
2.13 Elsystem: 12 volt
2.14 Transmission: Manuell
2.15 Antal växlar: 5 styck
3.01 Antal axlar: 2 styck
3.08 Däck fram: 21 x 7 - 10"
3.09 Däck bak: 20 x 11 - 9"
3.10 Fälgar: Stål
3.14 Bromsar fram: Skivbroms
3.15 Bromsar bak: Skivbroms
3.18 Kraftöverföring: Kedja
3.19 Drivsystem: 2WD
4.01 Max antal passagerare (inklusive förare): 2 styck
4.03 Godkännande: Väg


Saxat från ÅF
"Königsers grus och lekmaskin med en pigg och kraftfull motor på 500 cc och 50 hästkrafter ger den dig en rejäl skjuts över stock och sten. Den är utrustad med Fuji Subarus 5-växlade motor med manuell växellåda, crossdäck på lättmetallfälgar samt gasdämpare från Makida. Vill du ha den roligaste och mest extrema cross-quaden på marknaden, köp en Königser 542CR!

Königser är ett exklusivt fabrikat som erbjuder sportiga och extrema maskiner med körglädjen i fokus. Tillverkas av välkända Adly-fabriken"


Jag har haft den i stället för bil så den har traskat ~300 väl servade mil.
Med helsystemet och ombestyckningen så är det avsevärd skillnad på drag
jämfört med orginal. Jag provade ett slipon på orginalkröken innan och det gav lite
bättre effekt än original, helt klart. Men när helsystemet kom på vart det STOR skillnad.
Det visade sig att orginalkröken är strypt nästan 1cm i utblåset på CR/RR! Ett DMC system
till Polaris Predator 500 fick ta plats. Nu går den som attan =)


Det är en riktigt skoj maskin både som rödljus racer och på grusvägar.
Givetvis medföljer strypningar och alla orginaldelar.


Maskinen finns i Örebro men frakt kan ordnas om så önskas.


Dra ett PM om du har några frågor


Pris: 45.000 SEK


//Niclas

SÅLD!