Ämne: Vad ska jag bjuda för 2 st outlander...

[FMG]

Snackade idag med en kille från Rumänien. Känner honom litegrann via min far som brukar handla maskiner med honom.
Han vet att jag är lite intresserad av ATV och frågade mig om jag ville köpa 2 st mkt fräscha Outlanders -06 och -07.
Han är väldigt seriös och jag skulle inte vara rädd för att skicka med honom pengar för att lösa affären.
Den som gått mest hade gått 70 timmar. Mannen i fråga som äger dom har köpt dom nya och dom är vägregistrerade i Rumäninen. Han vill ha ett bud. Transport hem kan jag lösa väldigt överkomligt...
Vad vågar man bjuda...?? Funderar på att behålla en själv och kränga av den andra...
Lite osäkert om det går regga in en sån. Men vad är den då värd på svenska marknaden?
Får man ut 50?
Funderade på om man skulle slänga iväg ett bud på 70 för båda eller tycker ni det är för mkt?
Tacksam för råd och åsikter...

Mvh

[FMG]

Outlander 800 är det ska jag tillägga....

[mille]

om Rumänien e me i EU e de inga problem me reggningen här.
o 70 tycker jag e lite mycke
lycka till

[FMG]

Tack
Är det nån som har koll på vad man kan få ut för en sån maskin. Man ser ju vad det begärs på blocket... Men det är ju skillnad på begära och vad man får i slutändan...

[Pv544]

Det är ju stor skillnad på vägreggat eller oreggad importmaskin, så kolla upp ordentligt om det går att få in dom i registret på rätt dätt.


Vägreggade borde du få ca 50-60 för om du säljer här.

[Pelle_jkpg]

Får du dom vägreggade och klara bör du få 60k om de inte har nån extra utr.

Tänk bara på risken du tar.
Hur vet du de inte är stulna?  Finns alla papper?
Kolla upp allt gällande reggning i sverige så du inte har 2 st oreggade maskiner utan papper. Då har du typ två fungerande maskiner som är reservdelar värt.

[FMG]

Jag litar på han som ska förmedla affären helt och hållet...
Alla papper ska finnas...
En annan tanke är: Den som ska säljas ska den reggas in som MC eller motorredskap?
Vad är mest säljbart?? Den ena var visst en LTD... Är alla LTD lång modell? Osäljbar?

[Thyrén]

Japp, LTD är lång modell. I övrigt har dom också annan färg, GPS, vinsch orginal samt det vanliga XT paketet, säkert nåt mer också...
Tror inte den ska vara nå svårare att sälja, kanske snarare tvärtom skulle jag säga...


Lycka till

[Grönis]

ligger ju en renegade på blocket som tror jag var usa import...den värkar vara otroligt svår att bli av med fast han har ett lågt pris.
Jag skulle nog inte räkna med att det skulle finnas pengar i att sälja dom utan skulle jag gjöra det skulle jag gjort det för att få en billig maskin och köra på.

[Pv544]

Jag litar på han som ska förmedla affären helt och hållet...
Alla papper ska finnas...
En annan tanke är: Den som ska säljas ska den reggas in som MC eller motorredskap?
Vad är mest säljbart?? Den ena var visst en LTD... Är alla LTD lång modell? Osäljbar?

Mc-reggat är ju mest säljbart, och det brukar väl vara i stort sett omöjligt att ändra regform.
Motorredskap är väl nått dom brukar kunna kalla en importmaskin när den ska försäkras. En sån maskin får väl egentligen bara köras inom inhängnat område tror jag.


Men kolla med transportstyrelsen ordentligt, så du vet vad som verkligen gäller. Vilka papper eller dokument som krävs tex...