Ämne: Konsten att undvika soppatorsk+"batteritorsk"

[NF250]

Hejsan
Tänkte ta mig en liten resa runtomkring med tjejen imorgon på fyrhjulingen.

Jag tänkte köra på ställen utan någon mack i närheten, eller ens människor. Det är väldligt lantigt och jag vill vara på säkra sidan. Så jag tänkte köpa två bensindunkar och fylla dem med bensin så jag kan undvika soppatorsk.

Vill heller inte råka ta slut på batteriet med handvärmarna eller av någon annan dum anledning.

Vad har jag för val?
* Köpa ett extra batteri och ha där bak?

[Britsmar]

Har du chefen me dig kan hon alltid putta igång den vid batteritorsk!  (kan också va behändigt vid soppatorsk då hon troligtvis får napp snabbare än dig med tummen upp i vädret  )

[NF250]

Har du chefen me dig kan hon alltid putta igång den vid batteritorsk!  (kan också va behändigt vid soppatorsk då hon troligtvis får napp snabbare än dig med tummen upp i vädret  )

hahaha. Hur puttar man igång en ATV då? Har man den i framväxeln  och puttar på bakifrån, samtidigt som man gasar lite?

(den är automat, med fram, bak och neutral)

Jag är lite orolig för den lösningen då jag känner att det vore lite för frestande att köra ifrån henne då hon har puttat igång den och jag sitter på den. hahah

[Tictic]

 

[Hydro]

Du bor i Sveriges mest tätbefolkade område, Skåne.
Var menar du att din resa skall gå?
Har du GPS i telefonen, kika på den om du inte kan få med mack-info... även om mackdöden slagit hårt mot Sveriges landsbygd så finns det mackar tämligen tätt ändå.
Vad har du för förbrukning på maskinen, och hur stor är tanken?
Du borde kunna köra 100 km emellan tankningarna och så långt är det knappast mellan mackarna i Skåne. 
Men du har ju lastrack, så sätt på en dunk... finns ju i varenda mack.
En femlitare räcker långt... som förare av fordon med styre lär man sig att alltid hålla koll på soppan, och mer eller mindre tanka när tillfälle ges.
...plus att man får sträcka på benen lite.

Det är inte som med bil där man kan tanka varannan vecka.

Batteriet klarar handvärmare och maskinens belysning om laddning och batteri är friskt så det där behöver du inte fundera på.
För övrigt är det nog lite svårt att putta igång en CVT-maskin.

Ta med kameran och knäpp lite bilder!
 

[NF250]

Du bor i Sveriges mest tätbefolkade område, Skåne.
Var menar du att din resa skall gå?
Har du GPS i telefonen, kika på den om du inte kan få med mack-info... även om mackdöden slagit hårt mot Sveriges landsbygd så finns det mackar tämligen tätt ändå.
Vad har du för förbrukning på maskinen, och hur stor är tanken?
Du borde kunna köra 100 km emellan tankningarna och så långt är det knappast mellan mackarna i Skåne. 
Men du har ju lastrack, så sätt på en dunk... finns ju i varenda mack.
En femlitare räcker långt... som förare av fordon med styre lär man sig att alltid hålla koll på soppan, och mer eller mindre tanka när tillfälle ges.
...plus att man får sträcka på benen lite.

Det är inte som med bil där man kan tanka varannan vecka.

Min resa kommer gå mot Hasslarp och sedan så långt mot det lantiga som det bara går. Kom rätt långt idag men vågade inte köra längre då jag såg att närmsta mack var en mil bort.

Batteriet klarar handvärmare och maskinens belysning om laddning och batteri är friskt så det där behöver du inte fundera på.
För övrigt är det nog lite svårt att putta igång en CVT-maskin.

Ta med kameran och knäpp lite bilder!

Will do. Ingen aning hur hög förbrukningen är. Men köper med mig 1 bensindunk för säkerhets skull.

Tänkte ta med mig en sportkamera och mobilkameran. Kanske till och med tar med mig min d3100 systemkamera.

Lade in några bilder på "dagens bild" nyss. Tog en liten utflykt idag.

[Hydro]

Min resa kommer gå mot Hasslarp och sedan så långt mot det lantiga som det bara går. Kom rätt långt idag men vågade inte köra längre då jag såg att närmsta mack var en mil bort.

Ditt citat hamnade inne i mitt inlägg... men men...
Hasslarp ligger ju bara 4-5 km från Åstorp, sen har du hav runtom.
Men visst är där trevligt, Domsten, Viken, Höganäs, Arild mm... mackar överallt!
....eller ja, nästan iaf.
Se till att köra ut till Mölle och ta en burgare eller en glass och sen vidare upp på Kullaberg, där är det inte så platt som på dina tidigare bilder... 

[Britsmar]

För övrigt är det nog lite svårt att putta igång en CVT-maskin.

Du har alltså inte provat själv? Har man fastnat med ett cvt fordon i ödemarken så blir man uppfinningsrik. Det finns det alltid en lösning, inte sa ja väl att de va lätt heller. 
Bort med kåpor in med mejseln spänn upp kopplingsdisken o leta efter närmsta backe, eller motivera passageraren.
Nu pratade vi väl om skåne så alternativ 2 passar nog bättre

[Hydro]

Helt rätt, jag har inte provat själv, och skall inte heller...
Dels eftersom jag aldrig kör batteritorsk, och dels eftersom jag hatar att skruva vilket innebär att jag inte har några som helst verktyg med mig, någonsin.
 
Fastnat långt ut i ödemarken har jag dock gjort många gånger... dock inte pga batteritorsk utan pga att jag helt enkelt fysiskt fastnat. 
 

[NF250]

Jag har sett på för lite Macgyver avsnitt för att kunna skruva och putta igång min atv.

Kanske köper ett extrabatteri ändå:P hahah

[Hydro]

Ta med startkablar om du är orolig... i Skåne dräller det av bilar, bara stanna någon av dem och be om strömming och du mot alla odds kört slut på din.

[NF250]

Ta med startkablar om du är orolig... i Skåne dräller det av bilar, bara stanna någon av dem och be om strömming och du mot alla odds kört slut på din.

Låter som en bra plan!