Ämne: Köptips för en nybörjare?

[Enquality]

Tja!
Har funderat ett tag nu på att köpa en Quad. Jag har kollat runt lite på Blocket och här på Forumet och som jag har förstått det så ska inte en vuxen man köra något mindre än 300cc, och man ska helst inte köpa någon Kinaskit, vilket jag förstår xD

Men i alla fall, jag har en budget på 20 tusen, möjligen +/- ett par tusen. Jag kommer troligtvis inte köra den allt för hårt, och mestadels på asfalt, grusväg och kanske is om den blir tjock nog till vintern Så jag skulle vilja ha lite köptips inom min prisklass Helst begagnat eftersom man troligtvis inte för något annat än kinaskit för 20000 nytt
Tack på Förhand!

[anersimyra]

Då är vi två som undrar

[Pv544]

Kymco maxxer 300, snäll och lättrörd med variator. Bra kvalitet.

Dinli 450, mkt mer motor och manuell låda. Snabbare, starkare och roligare skulle jag tro.

[Ejan]

Borde kunna hitta en Dinli 450 för dom pengarna,, det är väl mest roligt och motor för pengarna

[Enquality]

Tack för svaren!
Jag har kollat runt lite på blocket och hittade Polaris Outlaw 525 i 25000 kr-klassen, jag undrar dock om detta är nybörjarmaterial eftersom den är rätt så stor( cc-mässigt) och jag kollade lite på YouTube och den verkar vara riktigt alert, jag förstår ju att man inte ska dra upp den i 90 det första man gör kanske men det kan kanske bli svårt att hantera om man är ovan?
Tack på förhand

[Pv544]

Tänk på att du förmodligen inte får en vägreggad(mc-reg, B-kort) maskin för dom pengarna.
Om det nu är det du är ute efter.

Är du vuxen så passar nog en 450-500cc bra, du har säkert omdöme nog att ta det lugnt i början.

Ofta så tröttnar folk på effekten i sina maskiner och börjar jaga mer eller byter upp sig. Det gäller från små 50cc upp till dom största.
Så om du misstänker att du uppskattar lite riv i motorn kan det ju vara bra med lite större från början.

Men samtidigt får man ju väga in dom andra sakerna, pris och kvalitet tex.

[Hydro]

En 525:a har ju crossmotor med rätt täta serviceintervall och dessa är rätt ovanliga vägreggade... om de ens finns.
...och skall du "mestadels köra asfalt" kanske vägreggat är ett plus?

Sen kan man köra och krocka och välta, krascha och smälla med ALLA fyrhjulingar, så att köpa en 2-300 bara för att man inte vågar köpa en 500 är trams.
Hastigheten regleras med en knapp som styrs med tummen, sitter på höger sida av styret!
...och man måste inte trycka den i botten, hela tiden.

Kanske den är väl vass första veckan, men sen kommer du börja leta trimtrådar.

Denna finns ju med delad bakaxel och skall du klättra lite i skogen är det ett extremt plus!