Ämne: brp plogar?

[Rohnny]

takk

[AtvNerd]

Min kompis Venus provade på det här med höghastighetsplogning med utökad svårighetsgrad "HINDER".

Mitt på rakan hemma vid mig kom Venus och hans tjej åkandes med plogbladet i backen, det han inte visste var att de flesta brunnslock sticker upp längs hela vägen så där undviker man att ploga med nåt mindre än en hjullastare.

I dryga 50km/h brännde han rätt i ett lock, det krökte plogramen på ett par ställen, och det var läge för kalsong/tros byte (inte med varandra).

Svårt att se på bilden (mobil.tele bild.)

Stenutlösningen funkar jättebra så länge man kör med plogen ställd rakt, visst funkar det även på snedställt blad men inte så bra..

[CathastrophiX]

Verkar som det "svarade" rätt bra, hoppas Venus och tjejen klarade sej utan skador!

Hellre plogramen än Can-am ramen...klarade den sej förresten?

Jag gillade inte att borra hål i ramen strax bakom främre A-armen på min.
Det känns inte som det första stället man vill försvaga ramen på...
Tänkte först strunta i borrningen, då andra plogtillverkares fästen (Warn, CycleCountry) bara sitter fästa under fotstöden.
Tycker det ser ut (på bilderna på 2009 års BRP-tillbehör) som man slipper borrningen med det nya plogfästet.

[AtvNerd]

Maskinen höll bra!

håller med att det känns lite kasst att borra i nåt så viktigt som ramen.. 

[Spiricom]

Verkar som det "svarade" rätt bra, hoppas Venus och tjejen klarade sej utan skador!

Hellre plogramen än Can-am ramen...klarade den sej förresten?

Jag gillade inte att borra hål i ramen strax bakom främre A-armen på min.
Det känns inte som det första stället man vill försvaga ramen på...
Tänkte först strunta i borrningen, då andra plogtillverkares fästen (Warn, CycleCountry) bara sitter fästa under fotstöden.
Tycker det ser ut (på bilderna på 2009 års BRP-tillbehör) som man slipper borrningen med det nya plogfästet.

Cyclecountry fästet har dock en nackdel. Det täcker oljepluggen under. Har man dessutom hasplast som jag har på min så betyder det att man inte kommer åt pluggen utan att lossa plasten varje gång en service skall göras. Riktigt idiotiskt genomtänkt det också.

[Pirken]

 Borrade hål i min plast för pluggen . Går det inte å göra så i plogfästet !?

[Spiricom]

Borrade hål i min plast för pluggen . Går det inte å göra så i plogfästet !?

Nej. Det är själva staget man sätter plogfästet på som sitter i vägen. Dessutom är ett av hålen man sätter fästet i nästan mitt för oljepluggen. Borrar jag upp det hålet större så ramlar bulten till fästet rakt igenom. Har man inget hasskydd så kommer man åt pluggen ändå från sidan, men jag har ju hasplast under. Vill inte skära upp mer i plasten heller...den tappar bara stabiliteten. Det hela blir ju min ÅF's problem att böka med plasten vid servicarna under garantitiden. Därefter får man väl hitta på nån lösning när man skall serva själv.

[Grisse]

Inen som lyckats knäcka ramen på sin can am då ni skottar med dessa front plog fästen?  Tänkte då dom verka så klena i ramen annars,.

[AtvNerd]

Ingen fara vid plogning, det är mest om man kör i nåt hårt
Med a-armarna, tror rädslan för att skada ramen är grymt överdriven.

[Grisse]

Ingen fara vid plogning, det är mest om man kör i nåt hårt
Med a-armarna, tror rädslan för att skada ramen är grymt överdriven.

okey tänkte mäst d¨å du oxå hade fjort dragstång under på din =)  Va så på grizzlyn oxå.. Men då ska man nig beställa ett, ha som börjat snöa nu 

[Grisse]

Beställde ett plogkitt och fick det igår men fästet som man ska montera under renegaden passade inte iaf, så det ska göra om lite, passar troligen rakt av på outlandern men dock ej på renegade så ni vet..

[AtvNerd]

Det är ett annat fäste till renegaden som är betydligt dyrare , tror det har med krängningsstaget att göra, så problemet kanske blir även på nya outlandern xxc, det är iofs bara vad jag tror.