Ämne: Raptor 350 vs. Ltz 400 och nu Dinli.

[Ludwig]

Tack för alla svar, verkligen ett bra forum det här. Suzuki ltz:an verkar nog vara
det jag letar efter känns det som.

Någon som vet någon i Gävleborg för runt 30000kr

OBS! inga långt bort, har inte tid att åka.


MVH Janne

[Tumult_79]

Tycker det har visat sig att det är lite skiftande kvalite rakt igenom på alla dinlisar ja. På de nyare maskinerna så är det ju bättre så till vida att det är mycket färre maskiner som behöver lämnas in för garanti ärenden stup i kvarten som det var på tex -06.

Men det där med lager, bussningar, styrleder osv, det är ju nått man får se över oftare på grund av att maskinen är av billigare sort. Slitdelar verkar inte hålla lika länge som till tex yamaha och suzuki.

Detta är inte nått som är dåligt, tvärtom så är det perfekt för de som är gillar att mecka och inte tycker att det är nått problem. Att mecka är inte något negativt. Det måste man göra på alla maskiner förr eller senare. Att man måste se över saker oftare betyder inte att kvaliten är kass och att den rasar. Det betyder bara att de som tillverkar maskinen vill kunna sälja den billigt för att kunna nå ut till fler kunder. Därför måste man spara in på tillverkningen och man kan inte ha "falukorv av den bästa" överallt.

Det är också därför onlyhenke tjatar om att man måste se till att köpa en väl servad maskin, den kräver bra omhändertagande. Får den det så fixar den att hålla sig upprätt i alla lägen.

Jag hade tre maskiner i tanken när ja köpte hjuling igen och det var en beggad dinli, en ny smc 500 eller en beggad raptor 700.

Dinlin funderade jag på eftersom den skulle bli riktigt billig i inköp och att det dessutom är rejält med motor för pengarna.
Jag valde dock bort dinlin ganska snabbt då det är svårt att veta hur väl den tidigare ägaren tagit hand om den, även om den är servad på de rätta milen osv så är det inte det enda som behövs. Jag ville inte ta några som helst risker som kunde innebära att det skulle vara grejer som skulle fixas till höger och vänster, det betyder inte att den rasar. Det betyder bara att nått behöver ses över precis när jag vill ut och åka.

SMC 500, såg bra ut tyckte jag, många vittnade om att den hade bättre vrid än dinlin. Nypriset var överkomligt och jag hade en återförsäljare som jag gillar bara några kilometer hemifrån. Men om jag ändå ska låna mig till cykeln så blir ju månadskostaden inte så betydande om jag kliver upp ett hack i pris.

Så tillslut så blev det en beggad raptor 700 som gått under 200 mil med precis så mycket kraft och bottenvrid ja tycker att man behöver för att det ska vara riktigt kul att köra. Risken för garage meck med småpill var liten, andrahandsvärdet bra, även om det är en dyr maskin att köpa in.

Men jag tycker faktiskt att, får man tag på en beggad dinli som är väl omhändertagen så man slipper småstrul så är det den maskin som ger mest för pengarna.

Kan tillägga att sambon har en ltz 400 -07 och vi är super nöjd med den.

[Ludwig]

Det blev en raptor 350, fick ett bra pris och den var bara 7 mil från där jag bor.

Mvh Janne

[Tumult_79]

Härligt!

[Cihan]

Grattis till en fin kvalitetsmaskin! Önskar dig mycket nöje, utan skador och annat tråkigt.