Ämne: Twin eller Enstånka motor ?????

[AtvNerd]

Den nya Polarisen har ingen momentbegränsare, bara de tidiga modellerna, det är bara vid extrem krypkörning med lastad kärra som man igentligen behöver slungkoppling, annars greppar remmen fint.
Jag bruka som regel försöka få upp lite fart för att slippa att däcken ska behöva kämpa för att få fäste, och givetvis för att remmen ska må bra ,speciellt vid körning med kärra.

(ett tips!  skriver man med stora bokstäver uppfattas det som att du skriker, ingen gillar en gaphals) 

[Mattismarkus]

Den nya Polarisen har ingen momentbegränsare, bara de tidiga modellerna, det är bara vid extrem krypkörning med lastad kärra som man igentligen behöver slungkoppling, annars greppar remmen fint.
Jag bruka som regel försöka få upp lite fart för att slippa att däcken ska behöva kämpa för att få fäste, och givetvis för att remmen ska må bra ,speciellt vid körning med kärra.

(ett tips!  skriver man med stora bokstäver uppfattas det som att du skriker, ingen gillar en gaphals)  

haha japp de stämmer har nåt knas me datorn gick bara o skriva i stora bokstäver  
(skriver me en anna dator nu)
så nya polaris har ingen sån nu?
har för mig att ja sett film på youtube där 850:in tappar drivningen..

är själv  inne på exakt samma spår att 2 e bättre än 1  

[bevakare]

Jag är inte alls emot polaris 850, var i Vilhelmina på polaris och träffade en mycket duktig säljare/ägare  .
Den killen dema flera olika polaris.....850:n var en kanon trevlig atv  .
Tvekar bara i fråga om garantier och kvalitet (amerikanska produkter).

Tänk...... på 80-90 talet när jag var ung (född -73) då var det status  med amerikanska produkter....nu har vi tröttnat på billigt plast bjäfs, dålig passform mm.
Men ska erkännas att de gör roliga över motoriserade fordon för killar....problemet är att de inte håller så länge. Har ägt polaris snöskotrar hmm, sambon har ägt jeep grand cherokee hmm.
Idag jobbar jag som avdelnings chef, där vi håller på med kvalitets tester åt tyska kunder.
kanske är överdrivet känslig av den anledningen 

Jag är i grunden en mc kille som kör sport touring mc, dessa har jag haft honda cbr 1100 xx,Honda vfr 800,bmw 1200 s problemet blev att i norrlands inland blev de 2,5 mån mc säsong  .
Japanska mc:n är av en otrolig kvalite....där av att suzuki KQ 750 & yamaha 700 ligger bra till hos mig.

[Mattismarkus]

Jag har kollat på både suzuki 750 o grizzly 700 o jag tycker att grizzlyn verkar vara den bättre av dom 2 alltså upplevd kvalite när mann tar o känner o klämmer..

men jag kommer iaf köpa en yamaha då det är dags o handla..
på den är det ju även riktiga diffspärrar o sen är den ju ganska lätt i sammanhanget

smidig o lätt om frun får för sig o testa..

fick testa en grizzly 700 i kiruna med itp 27 tums däck variatorkit o bytt avgasrör o med en sån där elektonikbox för soppa o tändning.. o den gav mkt habegär.. oj oj va fint den gick.. bakhjulsåka var inget problem..

[AtvNerd]

Jag är i grunden en mc kille som kör sport touring mc, dessa har jag haft honda cbr 1100 xx,Honda vfr 800,bmw 1200 s problemet blev att i norrlands inland blev de 2,5 mån mc säsong  .
Japanska mc:n är av en otrolig kvalite....där av att suzuki KQ 750 & yamaha 700 ligger bra till hos mig.

synd att du inte gillar Aprillia hojar, det är samma motorer som i Can-am.....   

[Deeds]

Jag har faktiskt gått från twin till enstånka.
Jag bytte bort min Renegade mot en grizzly 700.

Än så länge så är jag kanonöjd med björnen. Servon är inte jättelätt men man känner fortfarande att man har kontakt med marken. Testade en kingquad med servo härom dagen och en servon var alldeles för lätt. Jag hade ingen som helst kontalt med marken och det va riktigt äckligt.

Visst kan jag sakna draget i twinnen men i skogen så saknar jag den inte över huvud taget.
Den var helt klart för hetsig och orolig när den skulle över stock och sten.

Grizzlyn är extremt lättkörd i terräng och det va verkligen inte renegaden.

De nya can-am 2010 skulle jag däremot inte ha något emot att äga. Fin servo och inte alls lika hetsiga.
Dock så är det en ekonomisk fråga och där jag fick ett nej