Ämne: dinli 700cc rasad drivaxel haft den en vecka

[bk]

köpte min dinli centhor förra fredagen dagen efter ja fick hem den så körde jag emot ett träd å spräckte fram och bak skärm.
några dagar senare körde jag punktering. sen lämmnade ja in de på service och fick tillbaka den igår kväll. idag på morgonen så gick höger drivaxel fram sönder. den hade hoppat ur och föstört lagret och allt i hjulet. Har detta med drivaxeln hänt fler? det måste ju vara en garantisak? till råga på allt så hade inte dinli några drivaxlar hemma så jag lär får vänta ett jävla tag.

[Hydro]

Hrm...

Sånt skall man verkligen inte behöva acceptera.

Har de inte en axel hemma får de ju demontera en från en lagermaskin!


Gällande plasten så har jag sett flera maskiner med hårdplast till karosseriet, så där andra maskiners plast bara böjer sig och sen återgår så spricker många "nykomlingars".

I just ditt fall så vet man ju inte "hastigheten som trädet kom i".

[bk]

ja körde sakta i ett dike och körde emot trädet. sprack direkt. har även en loncin 200cc som ja behandlat betydligt mycke hårdare och den har inte en plastbit spruckit på. men det med drivaxeln på dinlin är riktigt lustigt ska ju inte hända på en maskin som gått 20 mil och 11 timmar!? får va på min återförsäljare lite så dinli dixar det med en gång. inte kul å slängt ut 65000:- för att ha den stående på verkstad direkt.

[Mackan_450]

har en polare som köpte en beggad centor hade gått ca 100mil när han åkt ett par mil o skulle över ett dike så gnissla det till o hela yttre driv knuten va i 1000 bitar han har bara väntat 4.5 veckor på ny drivaxel  det gick i allafall på garantin som tur va.Tycker själv att det är riktigt dåligt 

[bk]

då ska de inte vara några problem å få de på garanti då om det hänt innan. men 4,5 veckor tänker ja ju inte vänta. då hinner man ju bryta ihop ett par gånger.    ska lämmna in den på måndag så får dom ha den där tills de e färdigt. min gamla loncin är ju inlämmnad den med så man har ju ingenting att leka med längre

[1234]

en kompis har också en dinli 700 som han paja axeln på, tror det var höger fram på hans med, gick på garantin.
saker ska ju hålla när det kostar

[bk]

fattar inte hur det går till bara? körde helt lugnt i skogen ingen tuff terräng ens? fck han vänta länge på sina grejer med eller?

[Umbert]

Det borde helt klart vara ett garantiärende, den kan inte ramla ur position om inte låsningen saknas eller tagits bort... Och du lär väl inte ha mekat med drivaxeln själv, defenitivt inte på en veckas ägande =). Möjligtvis om man kört AV axeln skulle den kunna slungas ut.  Det ordnar nog sig ska du se, prata med din ÅF.

[Nilas]

Det borde helt klart vara ett garantiärende, den kan inte ramla ur position om inte låsningen saknas eller tagits bort... Och du lär väl inte ha mekat med drivaxeln själv, defenitivt inte på en veckas ägande =). Möjligtvis om man kört AV axeln skulle den kunna slungas ut.  Det ordnar nog sig ska du se, prata med din ÅF.

Det hände på en helt ny polaris 850xp med efter endast 2 timmars gångtid, hållaren som håller kulorna gick sönder och kulorna försvan ut genom damsken. borde vara monteringsfel, lika som den här...
Sen tror inte jag att det finns en hel uppsjö av olika drivaxelknut tillverkare, säkert lika på massa olika modeller...

[bk]

de som hände min med kulorna flög ut å drivaxeln vispade runt lite där inne å sådär. har lämmnat in den nu och dom fixade de på garanti. drivaxlar hade varit slut hos dinli men hade tydligen kommit in i fredags så nu tar det nog inte mer än en vecka innan ja får tillbaka den . men surt ändå

[Umbert]

de som hände min med kulorna flög ut å drivaxeln vispade runt lite där inne å sådär. har lämmnat in den nu och dom fixade de på garanti. drivaxlar hade varit slut hos dinli men hade tydligen kommit in i fredags så nu tar det nog inte mer än en vecka innan ja får tillbaka den . men surt ändå

Va fint att det ordnade sig, som sagt det brukar inte vara nå krångel. 

Visst är det surt att just detta behövde hända, men som med all motorhobby, meka lär det bli mera av med