Ämne: 2st cylindrar vs 1st cylinder, fördelar respektive nackdelar ?

[t1an]

Hej.

Vad är dom största fördelarna med att köpa en 2 cylindrisk maskin emot en encylindrig maskin ?

Även dom stora märkes drakarna kör med encylindriga maskiner.

Är det här något man ska bry sig om eller är det helt beroende på vilken maskin/modell man köper ?

[*2STROKE*]

heej
Det är mindre vibrationer med 2 cylindrar för en och så är dom två cylindriga maskinerna piggare. Dom maskiner som är 2 cylindriga har oftast 600 cc och mer men det finns även tex smc 250 som har två cylindrar

[Gregemo]

Jag har tidigare varit ägare till en Grizzly 700, som du vet är det en enstånka.
och nu äger jag en Razor 800 V-twin.

Min personliga erfarenhet är att V-twinen är mer ettrig och vass.
Mendans enstånka levererar ett mer brutalt vrid och även ett riktigt trevligt ljud 
Jag vet inte riktigt om du har tänkt dig att äka landsväg eller i lera och skog.

Men även om jag är jätte nöjd med min Razor och dess V-twin, så gllar jag nog enstånkorna bättre.

sedan om du ska köpa bigbore kit tex. så ska du ha två cylindrar och två nya kolvar osv när du kör V-tvin.

[Hydro]

...och nu äger jag en Razor 800 V-twin.

Är det V-twin på dem?
Jag trodde det var parallelltwin, som Polaris har i sina andra maskiner...

[BEERHUNTER]

Han är nog ensam med V twin på sin RZR !

[t1an]

Det är väl tänkt att den ska gå lite överallt, asfalt,grus,skog,snö osv.
Har väl ingen arbetsnytta av en ATV utan den kommer att bli vägreggad för att "leka".

Okej, så man kan säga att det är mera upp till maskinen/modellen än vad det är för slags konstrunktion på motorn?

[Lowest]

Det är väl tänkt att den ska gå lite överallt, asfalt,grus,skog,snö osv.
Har väl ingen arbetsnytta av en ATV utan den kommer att bli vägreggad för att "leka".

Okej, så man kan säga att det är mera upp till maskinen/modellen än vad det är för slags konstrunktion på motorn?

Det är mer drag i en 2cylindrig motor och ska du leka så är det nog en sån du ska ha.
Åker man quad klarar man sig med 1cylinder men ska du ha en 4wd ska du ha en v-motor/2cylindrig.

[raptor700turbo]

Det är svårare att turbokonvertera en enstånkare Allt på grund av tryckstöten som blir!

[Gregemo]

...och nu äger jag en Razor 800 V-twin.

Är det V-twin på dem?
Jag trodde det var parallelltwin, som Polaris har i sina andra maskiner...

Fyndig grabbar....