Ämne: MMB variator kit

[namn]

hittade på den här sidan
http://www.kymco-ersatzteile.de/shop/catalog/default.php?cPath=101_162_1836_2055
att det fanns 2 olika bestyckningar, själva bytet gjordes av min åf då dom ändå hade isär halva maskinen och hela förgasaren, dom hade själva ingen aning om att det kunde skilja på terräng/väg, högfart ska vara 150 istf 130 lågfart vet jag inte,

kan väl tillägga att det här inte är någon långmilare direkt 360 mil har den gått nu, men den har sedan juni 07 varit på verkstad totalt 3 månader och 3 veckor. gissa om jag är sur på isaksson, dom klarar inte av att skica grejor inom rimlig tid, diffen tog dom 3-4veckor på sig att skicka och när den väl kom så var den skadad i frakten för att man inte hade förpackat den som man kan förvänta sig, (inlindad i lite wellpapp), ska fan till att man måste köpa en släpvagn snart så man kan sköta transporterna till verkstad.

[Fritzen]

Va fan kan inte vara så mycket fel !!
Det är ju en Kymco med kvalìtè in i minsta detalj 

[joff]

ytterst tråkigt att det blir så.
man tycker att isaksson ska vara mer framåt och se till att de behåller ett bra rykte.

fast det var samma med min maskin när kamaxeln rök. då plockade åf delarna från sin demo maskin för att få igång den i rimlig tid.

ang bestyckningen så vet jag sedan tidigare att det skiljer terräng och väg,,, tror det var 128 på väg och 130 på terräng som jag hittade någonstans och det ger faktiskt en del

ska se om ja hittar vad det är för typ så kan man handle ett par olika storlekar o prova sig fram,
tror att det är mikunis lilla runda,, men om någon vet exakt vad det är så säg till...

hoppas det löser sig med din maskin...

[namn]

just nu går den ju bra, men skulle inte må dåligt av att få alla delar till den så dom kan göra klart allt, just nu är det lite "special" både här och där.

[svenne // arboga]

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..) just nu går den ju bra, men skulle inte må dåligt av att få alla delar till den så dom kan göra klart allt, just nu är det lite "special" både här och där.

Inte dåligt att få upp den på 2hjul..
förrutom variatorn, vad har du gjort med Kymcon?
mvh. svenne

[namn]

ombestyckad förgasare, bortkopplat bränslekranen och grövre bensinslang, vevhusventilationen borttagen enligt isakssons instruktion då den samlade vatten. Variatorn kittad med epi.
resten är Bara ren vilja och rejält med ryck

[joff]

Niiiice ,,, kör du på lågen när du rycker upp den eller..

eh vevhusventilationen,, hur märkte ni att den skulle bort. såg att den samlade vatten ja men,, hur upptäktes det,,

måste fixa förgasaren med ser ja ,, he he he

[namn]

joo lågen är ett måste, vevhusventilationen var ett tips från östersund, den har ju som tidigare sagts "strulat lite" bland annat som stannade den sporadiskt och ville inte gå riktigt på fullgas, känndes slö rent allmännt, då rekomenderades att plocka bort en liten plastlåda till höger om förgasaren för att se om den var ok( en del av vevhus vent) när åf tog lös den så rann det vatten ur den(kondensvatten typ, ej glykolblandat) , den riktiga skillnaden blev dock när bränslekranen kopplades bort och ersattes med ny grövre slang och större filter, lite "risk" är det ju dock nu eftersom jag inte har något reservläge på bränslet utan när det är tomt så är det. speciellet eftersom tankmätaren också är trasig och jag har väntat på delar till den nu i 2-3 veckor.

[joff]

aah ok ja tankmätaren på min är si och så,,, den kommer och går,, när man startar upp den syns den i någon minut sedan försvinner den,, kan dyka upp någon gång, men den finns inte där hela tiden.

annars funkar min maskin bra,, ska se om ja kan byta munstycke på den,,,
vet du exakt vilka storlekar du kör med nu på huvudmunstycke och lågfartsmunstycke


men den ska snart in på service igen så då får de fixa sådant,,,
vet inte om det är glapp i kontakt eller nått annat strul,, eftersom den funkar ibland och ibland inte

[KFX700]

Har satt på ett sådant kitt på min uxv blev stor skillnad, förlorade inget i toppfart super nöjd