Ämne: Bestyckning

[Dane_]

Hur är era Goes 450 betyckade? Jag kör ostrypt med raka rör men den poffar lite när man släpper på gasen. Min ÅF säger att den får för lite soppa, så den måste nog bestyckas om..

Känns ju dock inte så roligt att prova sig fram då förgasaren sitter lite taskigt till.

Svar önskas  :wink:

/Daniel

[Dane_]

Svara mig nuu!!  

[GUEST]

Tjena

ja kör med 165 eller vare 170 munstycke kommer inte ihåg, men
det är på tok för mycket.
Ska montera dail jet kit och 155-160 munstycke efter att
ha pratat med http://www.knracing.se/ som rekomedera mig
att gå ner i munstycke.
Just nu går den som fan på höga varv, å skitdåligt på låga.

Resume av detta+mitt tips Dane_

Köp detta http://www.knracing.se/tpi_dialajet_atv.htm
läs även testen som finns där.

Mvh tompas

[Nyman]

Detta låter intressant, någon som har en goes/hyosung som har testat att slänga på en dail jet?

[GUEST]

Tjena


Ja tror att det finns nån som använder dail jet, annars finns det
andra som gör det har jag sett här på forumet.

Kn racing har tydligen monterat detta kitt på några 4hjulingar.

mvh tompas

[kyozo]

kama kör med det på sin hyosung kolla efter han på forumet å fråga han vad han tycker om, det

[kyozo]

polaren kör med öppet filter å japs dämpare på sin å han har fått gå upp till 2.00 mm huvudmunstycke för att få hojen att gå bra....

tänk på att varje motor är en egen individ så mitt tipps till dig är att prova dig fram tyvärr men om du vill ha den att gå så bra som möjligt så är det ända vägen  :roll:

[kama]

Jag körde med Dial A-jet och orginal luft filter.
fritt blås i orginal dämparen.

Rapp som bar den, bra drag från mellan register o uppåt.
lite vek på lågvarv.

Håller nu på att bygga om den med ny förgasare och ombyggd luft box + KN filter. Ombyggd header samt Yoshimura RS5 slip on dämpare.

Är för till fället på förgasar optimering hos en som har en DYNOJET bromsbänk.

Snart blir det åka av igen.