Ämne: Motorhaveri? Ventiljusteringar? Köpa beggad!

[mazzej]

Tjena ska eventuellt åka och kolla på en dinli 450 som är i behov av ventiljustering den har gått 500 mil tror jag och är en 05a. Men blir lite osäker på om jag ska köpa den eller inte. För det var visst nån som haft ett helvete med just ventilerna. Är det nått att satsa på? Vill inte ha ett motorhaveri så fort jag köpt den!! Lite bortkastade pengar känns d som.

Tror inte den har justerats nån gång eventuellt kanske 1 gång innan. Är det gränsfall eller? Dyrt att byta? Kan inte så mkt om 4taktsmotorer överhuvudtaget. Har bara grejjat endel med 2 takt under moppe-tiden.

Va tror ni?

Man är ju grymt sugen! Men samtidigt så vill man ju inte riskera nått hehe

[nek]

hej då tycker ja att de bättre me en ÅF du får garati me på köpet de får du ej på 05 då kanske
de är min roko till dig

här kommer en länk kolla på de och berondra då

http://www.dealy.se/mambo/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=22&Itemid=58

[MadMike]

De va väl 07:or som hadde ventil problem?

[MisterP]

mazzej: Anser inte att det är något konstigt med att köpa begagnad, vilket jag själv gjorde, dock undrar man ju varför man inte har kollat ventiler och den har gått 500mil? Då skulle jag bli osäker, känns inte seriöst, då skulle det också kunna vara slarv med oljebyten, service etc...
På en begagnad gäller ju dock att vara mer noga på så att inte motorn skramlar eller låter illa, samt går bra...
Missa inte att kolla så att alla uppdateringar är gjorda såsom sving mm.. Finns en tråd om detta någonstans på forumet, prova å sök.
Förresten så är min till salu också, och den är definitivt en välskött -06!

http://www.blocket.se/vi/13979222.htm?ca=8_s

[mazzej]

Jag tror det pberor på att han inte bor nära någon ÅF säljare. Men har fått ett rikitigt bra pris på den men klarar man justera ventilerna själv?? Bor i trollhättan så om nån vet någon som kan vore ja tacksam om ni pm;ade mig. Känns lite surt att köpa den om det inte finns nån som kan justera.. Jag frågade på bike i trollhättan men de sa att de inte tog in några "asien fordon"

Hur vet man om ventilerna är brända / slitna? KAn man byta ut ventilerna??

Hahah kan verkligen noll om 4takt HA D!

[MisterP]

Det brukar märkas på dom att dom är svårstartade, kan vara att dom "skramlar" lite i motorn och att dom blir slöa (iof svårt för någon att märka om man inte vet hur den gått innan)
Finns jättebra trådar om detta använd sökfunktionen å sök på typ ventiler så kommer massor upp, vet bla att mas har en lång tråd kring detta. Och ja det går att byta ventiler och säten, dock kostar det ju ofta en slant om en aukt firma gör det...

[mazzej]

ok du vet ingen firma i min närhet som gör sånt? blir så less på bike. Dem är ju ändå sveriges största mcbutik typ O så kan dem inte äns göra ventiljustering.

[MisterP]

ok du vet ingen firma i min närhet som gör sånt? blir så less på bike. Dem är ju ändå sveriges största mcbutik typ O så kan dem inte äns göra ventiljustering.

Jo, men jag kan på ett sätt förstå dom med, det är många större firmor som inte vill "blanda" sig i dessa maskiner, antagligen för att dom inte vill ha strul, för det är det ju med vissa maskiner tvärr. Nope jag vet ingen firma bortåt dig, men det måste väl finnas fler ställen? Ofta så är det ungefär samma verktyg som behövs för att fixa en mc-topp som en biltopp, om jag fattat rätt...

[mazzej]

mjoo iofs så kan ja med fatta d nu när du sa;t Har inte tänkt så innan. Får väl ringa runt lite imorn då

Hajs