Ämne: Outlander 450 Pro. Glapp i drivlina

[FA]

Hej.

Har nyligen köpt en 450 pro i traktor-b-utförande.
Går hyggligt och är precis lagom för mig och familjen.
Dock är jag lite fundersam över drivningen.
När man kör på lågväxeln i låga hastigheter och sedan gasar på så klonkar det rejält från drivningen.
Hörs enklast om man rullar sakta i promenadfart och sedan gasar till. Har man den parkerad med L ilagd så kan man skjuta maskinen fram och tillbaka. Då klapprar det hejdlöst.

Ni som har 450 eller annan liknade. Ska det vara så?
Den har bara gått 7 timmar 

[Diesel Nordlöf]

Har en -18 570 PRO och pappsen har en -18 570.

Har inte märkt av det du upplever. Har hunnit köra min 40h och pappss har gått 9h.

Lika bra du kollar med din ÅF vad de säger

Jag har dock haft ett väldigt vinljud från variatorerna/remmen. Men nu på senare timmar har det blivit väldigt tyst jämfört med från början.

[skogsbonne]

Alla can-am jag kört är sådana, även när dom är helt nya så det är helt normalt.

Blir mest ljud om man åker i terrängen och gasar/motorbromsar så blir det klonk fram och tillbaks

Hissa upp maskinen och snurra hjulen så ser du att det är endel spel i drivlinan

[Diesel Nordlöf]

Alla can-am jag kört är sådana, även när dom är helt nya så det är helt normalt.

Blir mest ljud om man åker i terrängen och gasar/motorbromsar så blir det klonk fram och tillbaks

Hissa upp maskinen och snurra hjulen så ser du att det är endel spel i drivlinan

Det är möjligt jag har samma ljud men att ljudet för mig känns normalt. Det är ju alltid svårt att i text tolka hur någon beskriver ett ljud Mitt svar baserades på att han verkade ha ett himla oljud från drivlinan

[processengine]

Jag har en likadan fast - 17 traktor a. Även den klonkar precis i de situationer du beskriver. Enligt ÅF mfl är det normalt, men det känns som att det i långa loppet inte kan vara optimalt. Det har inte blivit värre så tiden får utvisa. Angående att det rasslar när du rullar med lågväxel i... Min var trögväxlad så ÅF justerade länkaget och då blev det bättre. Det som därefter kunde hända var att lågväxel inte gick i riktigt med påföljd att det rasslade när man tog på gasen. Då fick man peta till på växelspaken igen för AT få i lågen ordentligt. De fixade detta på första servicen så nu är det inget problem.

Jag tänker att ditt rassel / klapperproblem kanske beror på att växellänkaget behöver justeras? Å andra sidan, om du inte har några problem med att få i eller få lågväxel att hållas kvar är det kanske inte detta som spökar här. Men kolla med ÅF för säkerhets skull.