Ämne: Köp av snöblad

[Robin]

Vet att det är många här som har det på sina atv och nu tänkte ja med skaffa ett. Har en honda 500 4x4, behöver man kedjor eller klarar man sig med fyrhjulsdriften?

Har kollar på:

-Cycle country 152cm
-Warn 152 cm

Knappt nån prisskillnad på dem.

Vilket märke ska man välja?

Nåt mer man ska tänka på?

Fyll på med tips och era erfarenheter

[MMB Racing]

Vet att det är många här som har det på sina atv och nu tänkte ja med skaffa ett. Har en honda 500 4x4, behöver man kedjor eller klarar man sig med fyrhjulsdriften?

Har kollar på:

-Cycle country 152cm
-Warn 152 cm

Knappt nån prisskillnad på dem.

Vilket märke ska man välja?

Nåt mer man ska tänka på?

Fyll på med tips och era erfarenheter

Vi har provat båda märkena men vi föredrar Warn.
Mitt råd köp Warn. Är det inte allt för mycket snö och isigt brukar det gå bra utan kedjor, sålänge man har hyffsade däck.
Konstruktionen är bättre på Warn......

[Fyrhjulingpunktse]

CycleCountry har H-M-V lägen på riktningen. Warn har 1 mellanläge till. Warn har monteringramen lite vinklad/böjd så bladet går lite högre från backen när du hissar...

Dom koniska bladen är överlägsna om man plogar längre sträckor med lite fart ca 40 km/h. Snön sprutar som på en snöslunga!

Jag körde med CC förra vintern, med handspaksats, tycker det var smidigt då jag har gårdsplaner mm där man vill köra mycket fram-back korta sträckor.

Nu i år har jag ett Warn 138cm blad & 2.5 winch....får se hur det blir.

[MatteS]

Jag har kört med CC 152cm och det har fungerat mycket bra. Jag tror att båda fungerar bra.
Jag har klarat mig helt utan snökedjer även när jag har plogat på is.  

[Robin]

Fäster man dessa snöblad på dragkroken eller är det under maskinen? Såg att hondas orginalblad fästes på dragkroken, det verkar vara en stabil lösning. Men och andra sidan borde det ju vara stabilt mitt under maskinen också.
Det blir med säkerhet ett Warn 152 cm, ska bara höra runt lite för att jämföra priserna, är nog ganska lika äverallt i och för sig.