Ämne: Köpa Quad

[Madmikethebike]

Tjenare ny här. Ska köpa Quad till sommaren men vet inte va man ska ta tänkte kring 15 20laxar. Tänkte typ dinli 450 men såg dom stängt ner fabriken så går typ inte få tag i reservdelar. Smc är de något eller fins de något annat "mellanklass Quad" som är bra inte så insatt. Annars är de ju dom riktigt märken men då kostar de ju mer. Tack för tips 

[Lowest]

kolla in Suzukis ltz 400 en riktig fin maskin
https://www.blocket.se/gotland/Suzuki_ltz_400_71314403.htm?ca=6&w=3&last=1

sen finns Yamahas lillraptor 350
https://www.blocket.se/gavleborg/Yamaha_raptor350_71926760.htm?ca=6&w=3

Det brukar komma ut nån på blocket med bra pris i mellan åt så runt 20 000 eller strax över ska man kunna hitta nån.

[Ricky1891]

Tja. Beror ju lite på vad du tänkte göra med din quad? Hoppa i grusgropen eller åka asfalt?

[Madmikethebike]

Jo tänkte köra lite asfalt men endå ta någon sväng i skogen/grustag 20tusen är väl absoluta Max priset. Yamaha å sazuki är ju fina maskiner men dom bruka ju vara dyrare oxå.
Vad fins snäppet under äre Smc å dinli? Går de få tag i reservdelar osv till sånna eller har de kommit nå annat märke som är bra 

[Ricky1891]

Tja. Tror inte det blir något åka i skogen med smc wildcaten iallafall? Har en Polaris outlaw  som fjädrar
Mycket och antar att liknande minus service är vad jag skulle välja vid grusgropshoppaplusgatåka. Yamaha 350 kanske om jag forat på ordentligt.

[akai]

Jag kör Access 450 och är hittills kanonnöjd.

Nu ville den inte starta efter vintern men det är ju mitt fel som inte laddat batteriet i mellanåt....

[Ricky1891]

En helt ny 250 badboy kostar 19000. Med lite vilja ska det ju gå att få en 250 honda kopia att röra på sej. Min går rätt fint med grabben på. 70 kg. Med mej 108 kg lite sämre

[Madmikethebike]

Access är de mellan klasserna badboy är väl de billiga hur är kvaliteterna på dessa då? Tips på andra bra inte för dyra märken? Så man vet vad som är bra när de kommer ut på blocket etc

[akai]

Kvalite´n på den Access jag har kan jag inte klaga på. Det enda som känns billigt är ju plastkåporna, men det är inte bättre på "märkes-maskiner" heller så. hur det än är så är allt 20år tillbaka tillverkat i China mer eller mindre.

Allt annat känns gediget och påkostat, mycket är i aluminium och fjädringen är helt okej enligt mig.
Det är riktigt bra drag i maskin, mer än vad jag kan hantera..  Kör mest asfalt och grus så påfrestar kanske inte så mycket, men är verkligen jättenöjd.

Inget mer än förslitningsgrejer har krånglat den tiden jag haft den. Har bytt tändstift och batteri, inget mera.

Kanske ska tillägga att det är den manuella lådan jag har på min, provkörde ett par maskiner som ett par kompisar har innan jag köpte min, dessa med variator och tyckte de var "hetsiga" att köra då man får gasa mycket för att det ska hända något  , inte att rekommendera när man bor tätbebyggt om man vill undvika att reta gallfeber på grannarna 


Det är något som inte blivit riktigt rätt när de "Avstrypt" den tidigare, när man åker och släpper av gasen fort från lite högre varv så har den förmåga att låta lite konstigt, blöddra lite eller hur man ska förklara..  men många tycker att det ska vara så och att jag är alldeles för petig Mina kompisar som kör hjuling bara skrattar och tycker jag är fjantig när jag påpekat detta, "Det är ju häftigt när det låter lite" en åsikt som jag inte delar 

[Madmikethebike]

tack för alla svar nu har man mer på benen så får se vad blir