Ämne: Frågor på 4-hjulsdriften

[Panne79]

Jag har två olika frågor gällande 4-hjulsdriften på min Sportsman 500 -07.


1. När jag har AWD i läge och drar tungt, så det spinner/slirar lite så vibrerar det ganska duktigt i styret. Känns som att det är obalans på något vis?? Ska det vara så? När jag kör 2WD vibrerar det inget alls och när AWD är i fast det går lätt vibrerar det heller inget. Normalt


2. När AWD är i ON-läge och jag har lite fart och släpper gasen stannar hjulingen tämligen omgående (känns som att bromsen ligger ungefär). I 2WD rullar den en bit. AWD är ju "on-demand" och går ju inte i om det inte behövs men ligger den ändå och bromsar när jag släpper gasen??? Går det att förstå frågan?


Någon klok människa som har svar eller följdfrågor?? 

[xantiac5]

Om du lyfter upp framänden med AWD i, går hjulen att snurra då?
Står du ofta stilla med växel i ? Om så får du midja på remmen som orsakar vibrationer, det ska vara friläge i om man står stilla med motor igång.

[Panne79]

Om du lyfter upp framänden med AWD i, går hjulen att snurra då?
Står du ofta stilla med växel i ? Om så får du midja på remmen som orsakar vibrationer, det ska vara friläge i om man står stilla med motor igång.

Hmm. Måste testa det. Nä, när jag står stilla har jag friläge i.

[xantiac5]

Pratade med sonen som har mekat mycket med sin, det kan uppstå detta fenomen om framhjulslagren glappar. kolla det och dra efter om det behövs.
Kolla också att magnetspolen för diffen fungerar.
Plocka isär och se om magnetspolen för diffen fungerar, det ser du om diffkransen sitter fast mot magneten. Ha AWD i och tändning på så ser du det.
 

[Panne79]

Pratade med sonen som har mekat mycket med sin, det kan uppstå detta fenomen om framhjulslagren glappar. kolla det och dra efter om det behövs.
Kolla också att magnetspolen för diffen fungerar.
Plocka isär och se om magnetspolen för diffen fungerar, det ser du om diffkransen sitter fast mot magneten. Ha AWD i och tändning på så ser du det.

Japp! Hem och kolla ikväll.