Ämne: byta in eller vara nöjd?

[StefanN]

Så ingen fyrhjuling innan 2006 typ (som inte hade mer än 40hk) klarar alltså inte att köra i lera?

De åktes mera runt helt klart

[FormerMazda]

Man får som sagt bestämma sig för vad som är roligast. Att köra i lerhål lär sannolikt vara den dyraste hobbyn då det dels kräver effektmonster, men också andra däck, typ silverbacks och liknande. Glöm inte snorklar. Och effekt och ordentliga däck frestar mer, räkna med en axel/drivknut då o då. Av de youtubefilmer jag sett så har jag inte sett axlar ryka i annat än bottenlösa lerhål.

Detta stycke summerar varför jag kör lång X5a:
Själv kör jag helst väg och skog, myser runt och ser mig om, åkte till gotland ett år mm. Men lika gärna kör jag ordentligt i skogen, och ibland är det lerigt och dant, visst saknar jag då effekt och däck, men det går väldigt bra ändå och man får ju välja sina hål. Precis som i riktiga livet. 
Jag skulle inte vilja ha en vild kort maskin på 100pållar med silverbacks för att åka på semester. Då passar en lång med normala däck bättre. Och det är ändå inte kul att ligga i 90km/h om man ska se sig om, så 70km/h duger att förflytta sig i.


Fundera ut vad som lockar mest, köp efter det. Men alla maskiner funkar till allt, bara mer eller mindre bra.

[Hydro]

Vad 2006 har med saken att göra förstår jag inte, det fanns bigbore före -06...
Men visst skiljer det, det är mer effekt i maskinerna nu och spåren blir tuffare.
Och utvecklingen inom framför allt däck har gjort tuffare spårval möjliga.

27-29-tummare med klackar på 2-3 tum driver fint i lera, men inget man har på en 500.
Sen får du tro och tjafsa hur mycket du vill...

...och hänger man sen på 32:or... då följer inte ens de med 29:or efter i de spåren...

Personligen undviker jag lera, men många älskar det och detta har möjliggjort en marknad och en utveckling i området som inte fanns "förr".
 

[Krigar Kaj]

Lagom med lera är bäst och kul 

[mittonen]

eftersom han frågade angående nått avsevärt annat 'n ler åka så kan vi släppa det.. vi åker skog grus o is . o lite lera men inga dyhöl.

mvh

[O_Jonsson]

Plocka bort strypningarna först åtminstone innan du bestämmer dej. Är lite som å köpa en ny bil å bara växla upp till trean å sen klaga på att den gick sakta annars. Blir ingen raket avstrypt heller men skillnaden lär märkas

[chrilled]

och man får ju välja sina hål. Precis som i riktiga livet. 

 

[StefanN]

eftersom han frågade angående nått avsevärt annat 'n ler åka så kan vi släppa det.. vi åker skog grus o is . o lite lera men inga dyhöl.

mvh

Lite trollvarning över tråden från start, spelar ju mindre roll om TS köper en 1000kubikare om han iaf. låter strypningen sitta kvar 

Jag har aldrig provat en strypt maskin, så jag kanske talar med kluven tunga