Ämne: vad ska man ha?

[mrjibbo80]

tja!e sugen på att köpa 4-hjuling,har kollat runt men vet varken in eller ut. har provkört dinli 800 evo. den var ju kul men har inte provat någon annan så har inget att jämföra med!.är det en prisvärd 4-hjuling? tgb target 550? riktigt snygg men har som sagt inte provat den.. och det skiljer lite i motor där.någon som vet??

[Pv544]

Det är ju rätt många olika faktorer som spelar in när det ska bestämmas maskin, om man nu tänker efter lite före. Vissa handlar ju första bästa och nöjer sig med det som blir.

Men tex:
*Användingsområde (nytta/nöje, skog/väg)
*Nytt eller beg
*Väg eller terräng reggad (eller kanske tom oreggad importmaskin)
*Budget
*Närhet till bra verkstad/återförsäljare om man inte tänkt skruva själv.
*Hur man prioriterar tillgång på tillbehör, finns ju fler anpassade tillbehör till vissa maskiner.
*Motor och prestanda
*Tillförlitlighet och hållbarhet.

En väldigt bra början är ju faktiskt att läsa så mycket man orkar i denna avd: http://www.atvforum.se/Forum/index.php?board=13.0
Där finns ju mängder med köptrådar och tips i alla möjliga former.

Sen är det väldigt bra om du har möjlighet att provköra lite olika maskiner, gärna en längre stund om du kan låna av tex en kompis. Kan ju vara svårt att få kläm på en maskin vid en kortare tur hos en åf.

Har du nu provat en Dinli 800 så lär du ju inte bli skrämd av motorn i en tgb 550. Men å andra sidan kanske du upplever den som smidigare och mer välbyggd. Man får ju prioritera vad som är viktigast.
Sen kan du ju också hitta begagnat av dessa maskiner och spara 20-30k, och ändå kanske få en maskin som knappt är mer än inkörd.
För det är rätt många som byter maskin rätt snabbt eller kanske köper för fort och inser snabbt att det inte är något för dom.

Men vilken maskin du än fastnar för så finns det ju svagheter man bör se upp med. Så där får du väl kolla i märkestrådarna om mer info om varje modell. Som exempel så hade väl dom tidigare Dinli 700 en del problem med växellådorna, det är ju inget roligt problem att få om man köper beg utan garanti.
Liknande grejer finns ju på dom flesta märken, fast inte svaga lådor överallt. 

Nu vet jag inte vilka märken eller prisklass du är i, men tex cf moto kommer ju med en 800cc strax. Då kommer säkert en del vilja byta upp sig till en sådan, då kanske du kan hitta begagnade x7 till bra priser.
Lika med can-am, dom har ju nyss släppt 1000cc. Vilket gjort att en del absolut måste byta upp sig och det kan finnas fina 800cc till skapliga priser.
Och jämfört med en dinli 800 så är can-am 800 en hel del elakare... Och i nypris så skiljer det väl säkert 40-50k, men dom maskinerna tappar ju värde bra dom med.

En sak ang effekten, väldigt många får ju större horn efter ett tag och börjar fundera på hur man kan få ur mer effekt ur maskinen. Misstänker du att du är (eller kan bli) en effektsökare så ta en större maskin direkt. Annars blir det ju kanske byte lite väl snabbt ändå.

Större däck, hasplåtar, packlåda extraljus och annat. Finns massor med grejer att skruva dit. En del av dessa saker man kan ju få med på köpet om man hittar en begagnad maskin, och köper man nytt kan det vara bra att försöka förhandla till sig lite grejer till bra pris vid köpet.

Läs, läs och provkör. Kanske krydda med en del filmer på youtube, finns en del seriösare tester. Dock kanske en del är på språk man inte begriper så bra, men kanske duger att titta på ändå.

Ha inte för bråttom.... Och lycka till! 

[Marco Askin]

Bra skrivet Pv544   
När man får ett sånt svar måste man ju bli nöjd 

[mrjibbo80]

haha ja de var inget dåligt svar! tack!