Ämne: Ställa toe in/ut

[D.A]

Jag skulle justera toe in på SMC 500 då den spårar lite efter vägdäck och breddning.
Hissade upp den och markerade däcken och mätte, den hade dryga 3 cm toe in vilket förvånade mig.
Justerade in det och tog lite mer på vänstersida då den stod snedare.
När jag sen sänker ner den ser det ut som den har rejäl toe ut så jag mätte och visst var det så!
Alltså ändrar sig vinkeln beroende på belastningen, märkligt!
Hur har ni gjort som justerat detta? Gjort det under belastning motsvarande förarvikten eller?
Fast jag tycker det borde bli konstigt eftersom man får en kraftig toe in under acceleration då framvagnen lyfter sig... Ska det vara så?

Mvh
D

[asker]

Just detta som skiljer en bra framvagn mot en dålig. Det där låter helt klart som en rätt misslyckad framvagn.
Fullt normalt att ha lite skillnad från upphissat till normal belastat.

Du får helt enkelt hitta ett läge där den känns bra, ställ den i ett läge då den står normalt belastat av sin egen vikt och provkör om den spårar eller känns lustig på något sätt. Annars justrera lite till till det blir bra.
Svårt att säga viss många cm toein eller toe out då det skiljer mycket mellan olika framvagnar.