Ämne: Dina försäkringar, Blä! Vilket försäkringsbolag har ni?

[mittonen]

jag har bara traffik o den kostar 1800 per år

Hur fan vågar man bara ha trafik på en så dyr maskin

jag har bara traffik o den kostar 1800 per år

Hur fan vågar man bara ha trafik på en så dyr maskin

jajemen har brps märkesförsäkring.     ja är korkad men ikke så korkad...

[KawaSuki]

Kollade nu på mina motorförsäkringar och vad jag tjänat i senaste svängen på att byta bolag. Alla fyra är helförsäkrade.

Bilen; Under många år Lf - senaste åren TryggHansa - nu Dina. Besparing 1800kr/år
Moppen; Tidigare If - nu Dina. Besparing 972kr/år
ATV; Fram till nu Lf - byter till Dina. Besparing 710kr/år
UTV; Näst billigaste If, men det blev Dina. "Besparing" 2784kr/år

Summa summarum ger det en besparing på nästan 6300kr/år. På 3år blir det 18900kr. På 5år 31500kr. Med min ekonomi är det rätt mycket pengar.

Hittills har jag bara gott att säga om Dina försäkringars Kundservice och bemötande. Mina skadeärenden allt som allt genom de senaste 25 åren har varit typ max ett per försäkringsbolag och totalt rör det sig om några enstaka fall och har varit med lite varierande bemötande. Dock inget så allvarligt att det kunnat motivera en kostnadsökning med flera hundra kronor per år på premien.

För mig blev det alltså Dina på alla fyra. Sen beror det ju på vart man bor, ålder, omfattning, maskintyp och ålder på fordonet, i bland körsträcka etc.... Jag tänker inte säga att alla bör välja Dina. Jag tycker alla skall kolla runt och se vart det blir billigast för var och en. Att samla alla i ett och samma bolag kan vara fördelaktigt på flera sätt och då kanske Lf är bra?! Glöm inte heller att jämföra villkoren i försäkringarna mellan bolagen. Det kan skilja på såväl innehåll som ersättningsnivåer eller liknande även om båda t ex väljer att kalla det helförsäkring. Det som ingår hos ett bolag kanske inte ens kan köpas som tillägg i nästa bolag. Då får man fråga sig om det fyller ett värde för en själv eller inte och hur mycket prio det skall vara för ens val av försäkring och bolag. Vissa har nämnt att en del bolag ger fördelar för den som monterar en spårsändare (med intyg) medan andra inte bryr sig om det. Hur man skall låsa maskinerna för att det skall uppfylla villkoren kan också skilja sig lite.

[AtvHudik]

Ja, dina erfarenheter av DINA är bra. Klart som fan att det är bra. DU KÖPTE JU EN FÖRSÄKRING!!! Mig behandlade de som en kung ända tills den dan jag ville ha hjälp med det jag betalade för. Ifs fick jag ersättning men efter 3 månader och 208 samtal både från mig och juridiskt ombud.
Spara 6000per/år är mycket pengar men helt värdelöst om man inte får smidig hjälp.
Mig kan de ge gratis försäkringar på allt hela livet. Jag kommer ändå pissa på deras papper och bränna deras flagga. Kan inte se en gubbe med DINA keps utan att villa slita av den och hoppa på den. 

[AtvHudik]

Och JA!!! JAG ÄR BITTER

[KawaSuki]

Jo, du har rätt. Man vet inte nåt förrän man står där och försäkringen skall nyttjas. .... och då vill bolagen få det till att försäkringen inte gäller i just detta specifika fall eller så vill de inte ersätta det som de borde. Så det gäller att kunna avtalen och stå på sig. Jag har en känsla av att detta också har mycket att göra med vilken kontaktperson man får på bolaget då skadan är skedd och man skall nyttja sin försäkring. Det borde inte vara så, men det är min känsla eter de kontakter som jag haft i försäkringsfrågor.

Eftersom Dina var nytt och okänt för mig så kollade jag med en hyfsat stor MC-handlare och han hade som sagt inget dåligt att säga om Dina. Däremot fanns det andra bolag som typ kanske inte var helt optimala att jobba med, sa han.

Jag gissar och hoppas att jag aldrig haft dom bekymmer du haft. Mina värsta turer har varit med TryggHansa för många år sedan då jag hade en bil försäkrad genom dom. Jag krockade och bilen skulle repareras...... men efter några dagar började jag fundera lite över tidsaspekterna och blev nyfiken.....Fick beskedet att det skulle ta 4 veckor innan en skadereglerare ens kunde kolla på den och innan dess så skulle ju inget hända. Men endast en bil i min ägo och ett jobb där jag var dag behöver en bil..... ja, man blir ju måttligt impad. Men efter ca en vecka och ett x-antal telefonsamtal (inte riktigt så många som 48) så hade jag lyckats få tag på en av skadereglerarna som lovade att skynda på det lite. Tre dagar senare hade han gjort sitt och så kunde verkstaden köra i gång med reparationen. Sen fick jag bråka en hel del med verkstaden, men det är en annan historia och har eg inget med försäkringsbolaget att göra. Det var mer en fråga om hur arbetet på verkstaden gjordes..... eller rättare sagt inte gjordes.....

[Atheos]

SalusAnsvar hade jag aldrig några problem med, alltid bra att göra med även när olycka hänt.

Länsförsäkringar sämst bemötande men det skiljer väl antagligen mellan olika lokala kontor.
De kommer iaf aldrig få mig som kund.

Dina har jag nu på alla fordon, billiga jämfört med andra när jag jämfört på mina bilar
inte behövt vara i kontakt med dem pg.a någon olycka så vet inte hur de är då.

Updaterat: Well det blev inte "Dina" på Piaggion för de skulle ha 4.700.- /år
det blev istället http://motor.svedea.se/mc för 1162.- helförsäkring/helår.
Så Svedea kan vara värt att kolla upp om ni är påväg att byta eller skaffa försäkring.