Ämne: Varför ska ett bladmått kosta så mycket?

[Oskar P]

konstigt, alla företagare beklagar sig över hur dyrt och besvärligt det är att driva företag, men ändå kör dom nya BMW's, Can-am's bygger nya villor osv.. ddet har ju inte ens jag som är en stenrik anställd som knappt betalar skatt alls råd med

[Rickard Marklund]

Naturligvis finns det företagare som tjänar bra, men det finns minst lika många som aldrig kommer i närheten av att tjäna vad en anställd gör.
Troligvis tittar du bara på dem det går bra för, och bortser från dem som jobbar 7 dagar i veckan året om utan att på något sätt kunna utmärka sig med dyra fina bilar och leksaker.

Jag gick själv en startaegetkurs för 6 år sedan när jag bestämde mig för att säga upp mig från min anställning, och bland oss 10 som gick kursen bedömer jag att det var max 3 st som hade några utsikter att tjäna mer som egen företagare än om de skulle fortsätta som anställda.
Det som driver egna företagare är ofta annat än att tjäna så mycket som möjligt.

Risken för konkurs, ibland utan egen förskyllan, t.ex. om en stor kund inte kan betala, gör att man som egen företagare bör ha en möjlighet att faktiskt tjäna bra om man lyckas med sin verksamhet och det finns en bra efterfrågan på det man säljer.
Att utmåla motorbranschen som en guldgruva i dagsläget ser jag som helt gripet ur luften, ett par av mina annonsörer har gått i konkurs, och säkert finns det många i branchen som har problem med lönsamheten, så att generellt påstå att marginalerna är för höga är ett känslomässigt uttalande som jag inte anser ha någon bäring i verkligheten som den ser ut för tillfället.

Sen kan jag hålla med om att just priset på ett bladmått som beställs på nätet kan kännas högt.
Detta sopar dock inte de fakta jag redogjort för i detta ämne under mattan, det måste kosta så mycket om den som säljer det skall kunna få ut en rimlig lön för mödan, eller i vart fall få ett bidrag till lönen.

Jag för egen del klagar inte på mitt jobb eller min lön, men när denna typ av diskussioner kommer upp, att allt är orimligt dyrt, så måste jag ändå få försvara dem som kämpar på för att få det hela att gå runt.
Visst, nu när folk kan köpa skattefritt från Amerika, eller svart via blocket, tradera och Ebay så kan man lätt luras att tro att svenska försäljare med rent mjöl i påsen tjänar grova pengar, men det håller jag inte med om, i vart fall inte i denna bransch.
Ju mindre företag desto mindre marginaler, men självklart är det så att ett företag med många anställda kommer att tjäna grova pengar under några goda år i varje konjunkturcykel.
De som överlever är de som då lägger i ladorna för att överleva de svåra åren som följer. (de vi just genomgått/genomgår)

På www.allabolag.se kan man lätt se hur det gått för sin lokala motorfirma, och vilka lönekostnader/anställd de har.
Om ni kollar era lokala leverantörer skulle det förvåna mig om det gått bra för dem de senaste tre åren.

Min egna lokala verkstad har haft en vinstmarginal på 5%, och en genomsnittlig lönekostnad/anställd, inklusive ägare på 421 000 kr, i den siffran är arbetsgivaravgift och semesterlöner inräknade, vilket ger en bruttolön i månaden på ca 25 000 kr inkl semesterlön, kanske 22 000 exkl semestelön?.

Jag vet många anställda som tjänar bättre än så.

Dessutom har de häcken full året runt, och är INTE billiga, vare sig på delar eller arbete.
Det finns garanterat många verkstäder inom motorbranschen som tjänar mycket sämre än vad de gör.

[silverspear]

Hej igen!
Jag håller med om att företagare har många dolda kostnader
som kunderna alltid inte ser men det som skiljer en
bra företagare från en dålig är just att kanske tänka långsiktigt.
Om jag beställer ett bladmått för 169kr som i och för sig är
ett rätt högt pris men ändå det kunde jag svälja.
Men att dessutom lägga på 95kr i porto bara för att man kan det kallar jag en dålig affär för båda.
Oavsett vad företagaren tror om kunden så ska han alltid veta att
portot är något folk kan hålla reda på.
Hade portot varit fritt hade jag beställt bladmåttet allt hade
varit frid och fröjd samt att Webshoppen hade haft en ny kund som
kanske beställer mer nästa gång.
Man måste tänka lite långsiktigt som företagare.
Angående mitt första inlägg så hade jag inga intentioner att
sälja någonting här direkt på forumet så mycket förstår jag att
det är fel.
Jag ville mest kolla om det fanns ett behov av en mer noggrann bladmåttsats än den som de vanliga kedjorna säljer utan
att det skulle kosta skjortan för killarna här på forumet.
Så det var av ren omtanke egentligen eftersom tydligen
kan man ju inte höfta när det gäller tusendelar på en ventilinställning.

[Rickard Marklund]

Precis, jag håller med om att enhetsporto nog inte är så smart, men det används trots allt av rätt många, och troligen för att de helt enkelt inte vill befatta sig med småordrar av den typen.
Jag vet ju själv hur dumt det känns för mig att packa en elmätarsensor som kostar 25 kr för kunden, frakten 12 kr, totalt 37 kr.
Mina kostnader är 17 kr.
Nettovinsten är typ 15 kr före skatter, kanske 3 kr efter skatt, och det hela tar ca 15 minuter att hantera och bokföra...

Hade jag haft för mycket att göra hade jag naturligvis infört antingen ett system med "minsta ordersumma" eller enhetsporto, eller ett minimiporto på typ 95 kr.
Det går ju inte anställa en person för att hantera ordrar som bara ger 12 kr i vinst efter skatt/timme...

Det jag menar är bara att det är lätt att ondgöra sig över priserna, men det finns otaliga skäl till att det förhåller sig som det gör, och skälen är dessutom olika i olika fall.

Skall man kunna sälja den typen av billiga prylar utan "begränsningar" som minsta ordersumma, enhetsporto, expiditionsavgift eller minimiporto så måste man ha lite att göra, små overheadkostnader, effektiv logistik, och en otrolig fokus på god kundvård.
Vissa saker kommer nog helt enkelt aldrig att bli helt optimala att handla på nätet jämför med om du kan vandra in i en lågprisbutik och själv plocka prylarna från hyllan och bära den till kassan och ut ur butiken.

Å Andra sidan är ju 264 kr för ett bladmått snorbilligt om man jämför det med vad det kostar för mig att åka till biltema (7 mil enkel väg) för att köpa samma vara, så för en viss kundkatagegori är nog fraktkostnader och expiditionsavgifter mer accepterade än för andra.