Ämne: Köpråd gällande atv som pendlarfordon!

[Loek]

Hej!(:

Detta verkar vara ett mycket kunnigt och schysst forum så det passar perfekt för mig som inte är så kunnig men rätt schysst iallafall!

Jag har tänkt köpa en atv för att pendla till jobb/ annat nu i vår/sommar/höst.
Har en budget på ca 25000 men är öppen för förslag till billigare eller eventuellt lite högre pris.
Så, var ska man börja? Vad 'vill man ha' osv?

Är helt ny inom detta så är tacksam för all möjlig hjälp!

Tackar och bockar

Pierre

[joff]

tjena

ja det finns ju en hel del faktorer att tänka på

vägreggad : ja

quad eller atv

quad finns det smc 250, adly, kymco runt de pengar du pratar om oftast manuell
topp fart runt 80-90kmh

ATV oftast lite större maskin 4x4 finns även utan. Linhai kymco goes cf moto ligger nog lite högre än 25 000kr

men som sagt allt beror ju på vilken peng du vill lägga och om du endast skall ha den på väg till och från jobb tex. eller om du vill ut i skogen eller busa efter grusvägar och så.

fundera på det först och vilken budget du har.

finns ju väldigt billiga enkla maskiner man kanske skall passa sig för om man inte är en super meck.

[Pv544]

Hur långt ska du åka? Vilka vägar?
Har du bil (eller annat) ifall maskinen skulle strula eller är på service/rep.

Ska man åka lite mer ekonomiskt än bil så lär man nog ner till maskiner kring 300cc, dom drar nog kring 0.4-0-6/mil. Fast 450-500cc är ju lite roligare, fast då drar det väl lite mer också.

Det mest ekonomiska är nog en moped eller scooter, men det är ju roligare med fyrhjuling! 

[Loek]

Ja, det lär ju vara en quad jag är ute efter i första hand då den ska gå mest på väg ändå.
Jag ser ju helst att den kostar max 25000 och jag är långt ifrån nån supermeck(;

Hur ser det ut med andrahandsvärden om jag vill sälja i sommar eller så?
Då snackar vi redan begagnade grejer, jag köper inte nytt iallafall.

Jag kommer inte åka så långt per dag, ca 3 mil.

Ekonomiskt är väl inte det mest vesäntliga, kul är viktigare(:

/pierre

[vespa]

Jag pendlar 2 mil till och från jobbet = 4 mil på min Sym Quadlander 250 -05 Den har hittills fungerat felfritt och det är trevligt att inte komma till jobbet blöt och skitig. Trots 250cc så går den runt 90km/h med en kugg drevning fram och vägdäck enligt gps. Den är pigg med tanke på cylindervolymen och om man tänker köra lagligt så är det 20 hk i alla och då är det bättre med en ostrypt än att ha en stackars motor som svensk lag har strypt till nära döden, Nu är det inte så många som kör med strypningarna ( förståeligt ) och då är jag inte med i matchen längre. Det finns flera andra trevliga Taiwanesiska märken som Kymco, Adly, Smc, Access m.m och jag tycker nog att du ska köpa begagnat och välvårdat, då får du tillbaka pengarna om du skulle behöva sälja. Att åka och provsitta och köra olika modeller är att rekommendera då vi alla sitter olika bra på olika fyrhjulingar.

[Wildhearted]

en dinli 450 kan du ju hitta för 25 =)  skön sittställning på dom enligt mig

[Oskar P]

är det enbart jobbpendlinh och lite grusvägsåka till picnicställen så är det nog en Quad du ska ha, en ATV drar mer soppa och är inte riktigt gjord för att nöta landsvägsmil med..

[Tripod]

Jag tror nog också på en Dinli 450. Skönt att ha lite mer effekt då man ska pendla och en rätt vanlig maskin skulle man ju kunna säga... 

[Onlyhenke]

En dinli 450 kan funka men det svåra är att köpa en billig sån och inte tro att det kan bli en del problem.
Effekt betyder att man gärna vill anv dessa och kör då hårdare.

Han var ju inte sugen på att skruva eller väldigt lite.
Alla effektmaskiner krävs en del skruvning och service på med åren, och det är svårt att undersöka en maskin(att den är servad eller ompysslad som en effekt maskin behöver för att inte krångla) om man inte är erfaren.

Så en maskin med mindre effekt som starthjuling kan vara ett tips och sedan då man skaffat mer erfarenhet av hjulingar så kan man hoppa på effektmaskinerna.

Så titta på smc 200-300 eller en yamma 350.