Ämne: Ctek laddning

[vespa]

Det skumma är att den inte går upp i pris, jag köpte min första när de kom till Sverige för många år sen och den kostade lika mycket som de gör nu, den fungerar fortfarande men har de gamla kontakterna så att såna här skojiga tillbehör inte passar. Den har jag nu till att ladda saker jag inte har snabbkontakter på.

[Cummins]

Ha ha vilken miss jag gjorde, lyssna på hydro istället.

[KawaSuki]

Har i många år klarat mig på en mkt större modell av laddare/starthjälp, men det har varit större batterier som jag behövt ladda då. Den kändes lite overkill på ett litet MC-batteri så för typ någon vecka sedan så köpte även jag en CTEK Zafir 45 med "laddstatus-sladd" på Clas Ohlson. Köpte man Clas Ohlsons tidning så fanns det en kupong som gjorde att man fick ner priset på laddstatus-sladden.

http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=146587070

http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=135391188

[StefanN]

Jag har en Ctek 7000 som jag kopplar till 12Vuttaget, efter att jag kopplat om den så det finns ström i uttaget även när tändningen ej är på 

[Robert S]

Köpte en Ctek multi 7000 idag för att kunna ladda båda bilarna och Yamahan, såg när jag fick hem den att den tar batterier från 14Ah till 150Ah och batteriet i Raptorn är på 8Ah....

Blir till att köpa en 3600 eller 4003 också antar jag.

Hur fungerar det med generatorn om jag skulle klämma i ett större batteri i min Yamaha?

[StefanN]

Jag har en Ctek 7000 som jag kopplar till 12Vuttaget, efter att jag kopplat om den så det finns ström i uttaget även när tändningen ej är på 

jaha, nu när jag koplade in Cteken häromdagen fungerade det inte utan laddaren blinka rött  får ta och kolla upp strömuttaget