Ämne: Variator kitt???

[joff]

Funderat fram och tillbaka om detta

har en can am 800 max 07
kör mest maxxis bighorn 25"
men under vintern sitter det 27"
samt att band används ibland

då är min fråga, finns det någon orsak till att inhandla ett kitt eller?

att de gör nytta med band helt ok,, med 27" helt ok
men hur kommer maskinen att va när jag enbart kör till och från jobbet med maxxis 25"

Ni som vet eller har installerat variator kitt vad tycker ni??

tack på förhand

[T]

Tjena.

Jag skulle säga att det funkar bra men en maskin med bra vrid tappar en del av den effekten om ett kitt sitter på tillsammans med originaldäcken.

Den nyttjar inte vridet lika mycket efter som den snabbt varvar upp och iväg.

MVH / Benny

[joff]

okey så till en outlander 800 som har en del kraft i botten skulle det vara lite bortkastat att sätta dit ett variator kitt om man till ,, låt säga 60% kör men 25" på asfallt

kanske bättre att lägga dom pengarna på annat ,,

eller???
gärna förslag på vad

[T]

Lite beroende på hur dina övriga 40% körning ser ut så skulle du ju kunna gå halva vägen

Byt till en hårdare sekundär-fjäder endast, då blir den lite bättre när du kör med större däck men tappar inte så mycket med 25".

Risken kan annars vara att du sliter ner din rem onödigt fort men som sagt beror det helt på hur hårt du kör med större däck/band.

/BEnny

[joff]

aaah

ja det är väl inte så jättehård körning med stora däck och band,

visst man fastnar i bland ,, men oftast är det lugnare körning

svårt det där när man använder den som fordon till och från jobbet med,,,
funderar på 26 eller 27" maxxis bigorn när det är dags för däckbyte,, som allround däck,,
då kanske det kan vara ide att fixa variator kitt

[T]

Ja, vänta tills du har stora däck hela tiden och häng på ett kitt då

/B