Ämne: generator,regulator

[stikkan74]

Hei, Har nettopp kjøpt meg en 04 300 Linhai. Har nå fått start på den, byttet batteri, kabler og fikset startreleet. Men den lader ikke. Hvor sitter generatoren? Hvis startreleet er kaputt, lader den da? (starter jo, så tror startreleet er i orden. Skal gå over alle kabler og koblinger, da den har stått ute over lang tid.

Blir glad for svar!!

Mvh Stig-ny på forumet, og ny Linhaieier

[Trazan]

mätte lite på en 06:a åt en kompis för nåt år sedan och vill minnas att du kommer åt att mäta spänningen från generatorn (innan regulatorn) genom att dela på ett kontaktstycke som sitter under sadeln på vänster sida som innehåller tre gula kablar. Tänk på att det är växelspänning direkt från generatorn så du får ställa multimetern på AC. Mät mellan en kabel i taget och jord. Jag har fått uppfattningen att regulatorn ofta är boven i dramat på linhaierna, men kolla det andra först(spänningen från generatorlindningen, kontakter osv.) innan du byter.

[stikkan74]

mätte lite på en 06:a åt en kompis för nåt år sedan och vill minnas att du kommer åt att mäta spänningen från generatorn (innan regulatorn) genom att dela på ett kontaktstycke som sitter under sadeln på vänster sida som innehåller tre gula kablar. Tänk på att det är växelspänning direkt från generatorn så du får ställa multimetern på AC. Mät mellan en kabel i taget och jord. Jag har fått uppfattningen att regulatorn ofta är boven i dramat på linhaierna, men kolla det andra först(spänningen från generatorlindningen, kontakter osv.) innan du byter.

Fant ut av det i dag. En løs kabel i koblingen inn på regulator som gjorde det. Fikk også liv i radiatorviftene. Nå er faktisk alt i orden. Lader med 14,4 V. Men takk for svar! På fredag melder det snø, så da blir det plogning

[hejhopp]

hej har haft samma problem på min linahi 300 2004  tog loss kåpan på höger sida när man sitter på cykeln och där var en kabel av, dom har lagt alla tre kablarna på fel sida så att svänghjulet har skavt av en kabel,men nu en liten undran kan laddningregulatorn ha gått sönder nån som vet för om jag tar av plus kabeln så går den inte klokt den spottar och hostar när man gasar på lite. tänkte jag skulle mätta hur mycket den laddade det var då jag märkte det. allt blev ju bättre men om man sätter på halvljus så tänder fortfarande laddningslampan på insrtumentpanelen har också ett nytt gelbatteri.

[hejhopp]

hej igen har nu bytt laddningsregulatorn också. och nu funkar allt hur bra som helst nu laddar den som den skall, kan ha alla lysen på handtagsvärmare etc och laddningslampan lyser inte ett dugg längre dom har nog gjort om laddningsregulatorn. även på tomgång så blinkar den inte längre lampan i hastighetsmätaren sen har jag kört i över 1 timme med maskinen och inga problem.