Ämne: Tips, model/märke, begagnat. 15-20K'ish prislapp.

[Tedde89]

har knappt läst tråden men jag har lite bråttom.

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=27711.0

kanske är nått
MVH ted

[Mr B]

Det var nu ett bra tips, tyvärr hade / har jag för stunden snöat in mig på en Dinli 450. Så i dag hämtade jag en PSMoto/Shineray 250. (XY250ST-9E)
Låter det förvirrat? Eftersom jag inte hittat någon Dinli 450, och det börjar bli väder så köpte jag en maskin jag vet en av polarna vill ha, så jag kan släppa den till honom för samma pengar som jag själv gett om ett par månader, när / om jag hittat något som är mer i min smak. Det här är med andra ord bara för att bli mer varm i kläderna, och för att ha något att köra när solen tittar fram. Den kostade hälften av vad Yamaha Blastern kostar, ungefär. 150 mil på mätarn, nyservad när den parkerades efter sommaren förra året, och inte körd sedan dess. Ventilspel och det hela var genomgånget... Svårprutat. De enda fel jag hittade i dagsläget var att låset till sadeln skramlat loss, och att kedjan var lite slapp trots att den var helt ut justerad. Så den får kortas, och eventuellt får en halvlänk monteras, om den blir för kort...

Och nu återgår jag till att käka uppblötta kartonger, och dricka regnvatten, så jag har råd med en Dinli 450 om någon/några månader. Om inte en provsittning ger vid handen att jag blir lika missnöjd med den som med Adly 300'an, och letar vidare efter något annat.

Alla som har tittat in här ska ha ett stort tack för sina åsikter och bidrag.
B!

[Tedde89]

bättre än inget! antar att du är besläktad med mig. pallar inte att vänta utan kommer jag på att jag vill ha något då vill jag ha det med en gång. ett tips läs igenom psmoto/badboy forumet där står det väldigt mycke om vanliga fel sen får du gå ut och se över din igen. vissa utavdom kina maskinerna är rentav farliga!
/ted

[Tumult_79]

Låter det förvirrat? Eftersom jag inte hittat någon Dinli 450, och det börjar bli väder så köpte jag en maskin jag vet en av polarna vill ha, så jag kan släppa den till honom för samma pengar som jag själv gett om ett par månader, när / om jag hittat något som är mer i min smak. Det här är med andra ord bara för att bli mer varm i kläderna, och för att ha något att köra när solen tittar fram. Den kostade hälften av vad Yamaha Blastern kostar, ungefär.

Och nu återgår jag till att käka uppblötta kartonger, och dricka regnvatten, så jag har råd med en Dinli 450 om någon/några månader. Om inte en provsittning ger vid handen att jag blir lika missnöjd med den som med Adly 300'an, och letar vidare efter något annat.

Du får se till att den inte krånglar då,för då är nog inte polaren lika sugen på att köpa den för samma pris som du gav för den.

Å du, ja tror inte att det går att vara så missnöjd med en provkörning av en dinli 450 efter att ha kört en psmoto 250 att man vill köra vidare på en psmoto.

Förlorar du inga pengar fram till du hittar en dinli så är det ju kanon.

[Mr B]

Om den krånglar lite är nog inte det största problemet, grejen är väll snarare att jag inte riktigt litar på den så jag kommer köra som en kärring. Då slits inte grejerna så hårt...
Det sitter ett så kallat öppet sport filter på den, ytterligare något jag inte har något som helst förtroende för, och jag ska se om jag kan hitta ett foam filter för crossar som passar i stället. Helst ett med dubbla foam's så man kan olja in det inre, och ha det yttre torrt. Ytterligare "trim" blir det inte i min ägo, som det ser ut just nu.Den gör 80 utan att man plågar den på vägdäck, och 17drev. Eventuellt blir den ned-drevad till 15 drev, när den får offroad däck. Annars får den nog fortsätta vara original över lag. Detta då jag varken gillar ljudnivån, eller anser att effektökningen motsvarar den ökade ljudnivån när man rensat ljuddämparen, tagit bort katt'en, och bestyckat om förgasaren. Och sen vill jag ju helst inte skruva i onödan... (Jag vill helst inte skruva alls, vilket ju gör det här till fel maskin på sikt...)
B!