Ämne: Vanligaste felet om hastighetsmätaren inte funkar? Hsun hs200S 200cc -06

[Olsson]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

[daltons]

Hittade inte heller något fel på varken kablage eller kontakt!
Ska ta bort pulsgivaren och kolla den 

[Räcket]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

Hur mäter man upp givaren då?
Det sitter tre kablar på den.

Näe, på denna 200cc ska man inte heller skruva in för långt..
Syns när man tittar ner i axeln att det kan gå sönder då..
Axeln är inte 100% rund.

[daltons]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

Hur mäter man upp givaren då?
Det sitter tre kablar på den.

Näe, på denna 200cc ska man inte heller skruva in för långt..
Syns när man tittar ner i axeln att det kan gå sönder då..
Axeln är inte 100% rund.

Vet inte hur man mäter upp dom där givarna! ska ta med min till instrumentverkstan på jobbet,så får dom hjälpa mig,men det blir inte förren fredag natt.
Återkommer sen med tips (om någon behöver) 

[Räcket]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

Hur mäter man upp givaren då?
Det sitter tre kablar på den.

Näe, på denna 200cc ska man inte heller skruva in för långt..
Syns när man tittar ner i axeln att det kan gå sönder då..
Axeln är inte 100% rund.

Vet inte hur man mäter upp dom där givarna! ska ta med min till instrumentverkstan på jobbet,så får dom hjälpa mig,men det blir inte förren fredag natt.
Återkommer sen med tips (om någon behöver) 

Massor med olika verktyg har jag..
Men ett tips på hur man ska mäta uppskattas.

Mvh.
Dennis

[egerskog]

hm nu är jag ute och chansar igen men funktionen är följande.
i bakaxeln på ett mellan rör sitter det 4 magneter givaren räknar bara hur ofta det passerar en magnet lika simpelt som en cykeldator.
det borde ge något utslag om du drar givaren framför en magnet?

[Räcket]

Tyvärr så verkar det inte gå att ta isär
mätaren utan att bryta sönder nåt..
verkar vara limmad eller nåt..

Har haft loss den såpass att jag hade den i handen.
Men längre in på djupen i den kommer jag inte.

Får i värsta fall bärja med att köpa givaren, då den iaf är billigast..

OM nu det inte kommer fram hur man mäter..
Väntar tills daltons har kollat med verkstan.

[daltons]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

Hur mäter man upp givaren då?
Det sitter tre kablar på den.

Näe, på denna 200cc ska man inte heller skruva in för långt..
Syns när man tittar ner i axeln att det kan gå sönder då..
Axeln är inte 100% rund.

Vet inte hur man mäter upp dom där givarna! ska ta med min till instrumentverkstan på jobbet,så får dom hjälpa mig,men det blir inte förren fredag natt.
Återkommer sen med tips (om någon behöver) 

  Snackade med instumentarn på jobbet,men det blev jag inge klokare av,han kunde inte tipsa om något sätt att mäta på förutom att lägga spänning på givaren (m.a.o) koppla in den slå på tändningen och påverka givaren med metall eller magnet, viken den nu ska reagera mot,men då ska man ju veta att mätaren är hel annars faller ju hela testet.  Provade iallafall att göra ren givaren och torkade av axeln så gott jag kunde genom det lilla anslutningshålet,vipps så fungerade mätaren igen 

[Räcket]

Ni har antagligen fått in fukt i puls givaren.
Mät upp givaren och se om den ger utslag,
Ett råd på 400cc skruva inte in givaren för långt när du sätter tillbaka den.
Då slår du sönder givaren.

Hur mäter man upp givaren då?
Det sitter tre kablar på den.

Näe, på denna 200cc ska man inte heller skruva in för långt..
Syns när man tittar ner i axeln att det kan gå sönder då..
Axeln är inte 100% rund.

Vet inte hur man mäter upp dom där givarna! ska ta med min till instrumentverkstan på jobbet,så får dom hjälpa mig,men det blir inte förren fredag natt.
Återkommer sen med tips (om någon behöver) 

  Snackade med instumentarn på jobbet,men det blev jag inge klokare av,han kunde inte tipsa om något sätt att mäta på förutom att lägga spänning på givaren (m.a.o) koppla in den slå på tändningen och påverka givaren med metall eller magnet, viken den nu ska reagera mot,men då ska man ju veta att mätaren är hel annars faller ju hela testet.  Provade iallafall att göra ren givaren och torkade av axeln så gott jag kunde genom det lilla anslutningshålet,vipps så fungerade mätaren igen 

Okey.
Ja det va synd..

Då hade du mer tur än jag..
Har haft loss min givare oxå och gjort rent, men fungerade inte ändå..
Igår så följde jag kabalrna från givaren hela vägen, men hittade inget fel
förutom att kontakten fram innan mätare verkade lite glapp..
Tryckte ihop den och tejpade den så den inte ska glappa..
Ska testa den snart så får vi se..

Annars blir det väl att köra cykeldator till man har råd med ny mätare.