Ämne: Min Goes 520 max

[Troll]

Fan va du grejar, kul med nån som inte b a r a trimmar motorn. Jag grejar ju på oxå men med en CF:ED. Nåt rör som måste bort, plast som kapas i förebyggande syfte åsså lite vedbotrimmning i motorn såklart. Nya grejer till cvt'n är på väg inom kort oxå.

Hur blev den på vägen?..

[josun]

Den blev lite sladdrigare i bakändan utan krängnings hämmaren, när man kör på väg.  Men ärligt talat så använder jag inte min 520 som en vägmaskin, utan det är bara vid nåt enstaka tillfälle som den får rulla någon Km på asfalt/grusväg. Ut i backen ska det vara, för det är roligast så tycker jag

//Johan

[Brodde]

josun

Du kör ju med 27"are.
Du upplever inte att framhjulen tar i framlamporna i hjulhuset sedan du monterade 27":arna?
Dvs när man pressar ihop fjädringen vid tagande av hinder eller När den niger i fram.
Har själv en CF ED och där har jag dessvärre det problemet.

Plåtarna är värda varenda krona. Nu visar man kanske inte upp undersidan på makinen så ofta (om man inte måste bjuda på rulltårta då    ) men det är en praktisk investering. Riktigt tjusiga.

Att ta bort Krängningshämmaren är inget att rekommendera om man skall ha maskinen på vägen.
Skall den där emot gå i det gröna så blir den nog mycket följsammare.

[josun]

Hejsan

Mina om ändringar vi montering av 27" Swamplite däck:

Bakändan: Köpte biltemas 3mm spacer plattor (passar med original muttar) Pris 29kr eller nåt såndant.

Fram: Plockade väck kåporna som sitter bakom lysena. På vänster sida så kapade jag väck lite plast som sitter vid växel reglaget samt tog bort köpan som täcker expansions kärlet.

Mina hjul går nu fritt utan att skava mot chassiet

Mvh
Johan