Jag kör med Cycle Country mittmonterad. Fungerar riktigt bra och har inte ätit av någon vajer trots körning hela vintern. Jättelätt att plocka på av med sprintarna. Jag har även moddat min så att den fäster in genom den tjocka stora hasplasten som Can-Am säljer. Så ska man ut och köra hårt så lossar man 4 skruvar med muttersmackarn och så är maskinen helt plan undertill.
Jag valde Outlandern vid nyköp pga dessa orsaker: -Bättre skydd mot lera/stänk -XTP racken skyddar plasten när man kör runt i snårig skog -Winch original och snyggt placerad -Integrerad packlåda -Ser inte lika busig ut, inga problem att använda den i stan utan alltför griniga blickar. Polisen sa senaste gången jag blev stoppad "Nej du är inte den vi letar efter, det var en sportigare modell vi söker". :
Lite offtopic, men vad ligger fartspärren på? 100km/h med Can-Am:en känns ju mer osäkert än över 300km/h med bil.
Sidor: [1]
Online just nu.
644 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 679.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
