Felet med strömtjuvar är att dom överhuvudtaget används. Det är förmodligen det sämsta sättet att koppla in en kabel. Det kan funka ett tag när det är nytt, men efter ett tag bildas ärga där man har skadat kabelhöljet och ledarna. Detta brukar leda till dålig kontakt, glappkontakt och senare ett "osynligt" kabelbrott.
Men tycker man det är kul med felsökning och saker som inte fungerar, då är det strömtjuvar man ska ha.
Ja det är en jävligt smart lösning! Och grymt slitstark om inte annat. Inga drev som kan ta skada vid i och urkoppling. Och man kan alltid köra med AWD ilagd.
Stjärna för polaris
Ett fordon som är byggt så att framhjulet snurrar fyra varv när bakhjulet snurrar fem varv, det är inte en smart lösning. Det är hur dumt som helst
Andra fyrhjulsdrivna fordon som bonntraktorer brukar vara byggda med några % överdrivning på framaxeln. Polaris bygger sina fyrhjulingar med 20% underdrivning på framaxeln
Den ser ju uppenbarligen ut att fungera bra på filmen. Jag har inte sett nån som kört fortare än den här med en vanlig snöslunga, så va gnäller ni för?
Måste rätta Pelle lite. Första siffran är däckets totala höjd i mätt i tum. Ex 25" = 635mm. Sen kan höjden på ett 25"däck variera ganska mycket mellan olika fabrikat.
Jag håller med dig, det höga vinchfästet fram är fult men bra om du ska ha vinchen som ploglyft. Det finns ju oxå ett lågt fäste för flyttbar vinch. Köp till ett sånt så har du tre monteringsalternativ
606 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 697.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
