Min ligger på 3liter/timme nu, lugn körning!? Har visserligen bara gått ca 10 timmar änsålänge, men är inte 3 liter lite väl mycket? Man vill ju kunna åka längre än 6,5 timmar på en tank.
Sukkan! Har många i min omgivning som åker dem, inte den roligaste att leka på men absolut inte tråkig! Dem håller jävligt bra också En polare som åkt ca 300 timmar hård skogs och lerkörning, inte ett fel har det varit på den! Låter som de e helt rätt kompromiss för dig att åka Suzuki! MVH Mr.Brute
Jag har bestämt mig för att det blir antingen Suzukin för 82900:- eller Yamaha 550 för 79900:- Båda utan servo
Det svåra blir nu att Suzukin för det priset är från Fordonshandel.se och dom har bara funktionsgaranti, Yamaha från "riktig" handlare vilket innebär 5 års garanti. men sen finns det någon lag som säger att man har 36 månaders reklamationsrätt om köparen kan bevisa att det var ett fabrikationsfel. Vad gör dom på första service, byter bara olja? Eller är det nåt speciellt dom gör som man inte kan göra själv?
Nu har jag sålt min SMC...vilken tycker du jag ska välja av följande maskiner nedan? Kommer "leka" 90% och resten köra i skogen och skotta snö. Vill ha så lite problem som möjligt. Har fått för mig att Honda har minst problem? Det är ju ganska stor skillnad på effekt mellan tex Hondan och Suzukin på pappret men hur är det i verkligheten?
Suzuki Kingquad LTA 750 XI
Yamaha Grizzly 700 EPS
Yamaha Grizzly YFM 550
Yamaha Grizzly YFM 450 FAVL
Honda TRX 420 FE
Vore väldigt tacksam om du vill dela med dig av dina erfarenheter!
Tänkte kolla om det finns något intresse för min SMC? Jag har tänkt att byta upp mig och tycker att det är synd att denna maskin ska bli stående. Har funkat perfekt under den tiden jag har haft den. Tidigare ägare hade den från 2005-2010 och åkte bara asfalt. Får köras med B-kort, besiktigad till 2012. Nya bakdäck. Hastighetsmätaren är ur funktion. Mycket bra skick! Pris: Bud
Nu är det dags att byta upp sig från min 250 SMC Stinger...
Jag har hittat några på Hedlunds Motorshop, och LG maskin som jag kan tänka mig, Kawasaki 750 eller Suzuki 700. är någon av dessa säljare bra? Har sett att vissa tycker att man bör undvika, men varför?
Ja jag såg en grizzly 700 -10 för 79900 volket är ett kap. Och det verkar som du får dom reggade också.
Jag köpte en Suzuki kingquad 750 -09 av dom i Februari. Det var inget som var konstigt eller omständigt. Hämta den i Borås och då var den både ihopsatt och terräng reggad. Men det är svårt att få ngn support om det blir något fel eller problem med maskinerna.
Sa dom varför det inte är någon garanti? Borde väl va minst ett år? Om man får problem med maskinen så borde man väl kunna åka till någon annan återförsäljare av Suzuki och få det lagat på garantin som borde finnas?
(När jag köpte bil i Danmark och fick problem så åkte jag till en återförsäljare här i Sverige och fick det lagat på garantin.)
Jag har pratat lite med dom och alla suzuki atv kommer färdigmonterade från suzuki, men som sagt bara med en funktionsgaranti dvs när du fått hem, provkört och godkännt den är garantin slut. någon som vet om det finns något försäkringsbolag som har någon slags maskinskadeförsäkring på terränghjuling?? Tänkte själv köpa en KQ där men är lite orolig.
Borde det inte va minst ett års garanti från Suzuki? Allt nytt man köper har ju alltid garanti eller?
686 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 744.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
En polare som åkt ca 300 timmar hård skogs och lerkörning, inte ett fel har det varit på den! 
