Har ett helt nytt kombifäste för winch oöppnat i kartong liggande som jag fick med vid köp av min nya Grizzly 700 men detta kommer aldrig att monteras så därför e de till salu, komplett med kablar för uppflyttning av bakljus. pris: 2500kr eller BUD
Tja! Har köpt mig en helt ny Grizzly 700 "MUD EXTREME" och funderar på om detta med inkörningsperiod eller likn, e det ngn speciell hastighet man bör köra som max och inte pressa maskinen för hårt i skogen innan första servicen vid 30tim/30mil, eller är det bara att dra ut den i skog o mark o ge den vad den tål???
väldigt tacksam för info eller synpunkter runt detta =)
Tack för det Daniel! skall undersöka saken då jag även får upp "LOW BAT" emellanåt då detta inträffat, har en liten teori om detta då de bara kommer ibland men ändå startat då den stått inne i en vecka så de med laddning och de verkar lite märkligt!
Maskinen e ju såklart köpt privat o detta framkom ju inte då jag provkörde den vid köpet,förra ägaren hade ju aldrig hört om detta förr när jag frågade han...Det enda som e extra e ju winch men den ser ju ut o vara korrekt monterad och den ger inget utslag på dåliga strömkablar eller likn, killen som hade den innan provade xenon men fick inte till de så allt e orginal med ljus... enda som inte e orginal på den e ljuddämparen men det skall väl lite till om den åstakommer denna felkod eller?
Köpte en Renegade 800 årsm -08 i höstas i tron om att det skulle bli en rolig höst/vinter o sommar men FAN vad fel jag hade, körde hem den på släp o skulle ut o testa den dagen efter. Då tog jag mig ca 200 meter innan den dog för mig och TEXTEN: COMMUNICATION MALFUNCTION dök upp på displayen och den vägrade gå på tomgång ngt mer. körde in den på verkstad o fick veta att felkoden kommit pga ngn luftmätarsensor och fick den bytt. Hem igen o ut o testa den,då gick maskinen i ca 30-45 minuter innan samma problem uppstod,in på verkstan på nytt för rengjörning av alla kontakter och en ny genomgång av vad felet kunde vara... Fick tillbaka den igen o körde ca 6 mil så återkommer detta jävla felmeddelande igen.... ALLA TIPS om vad detta kan vara e välkomna eller om det e fler som upplevt detta så får ni gärna berätta hur ni fick bukt med det då inte ens verkstadskillarna får kontroll på skiten...
Tackar før era tips,kanske dåligt fråga o svårt att svara på men tanken var iaf att finna ut vilken maskin som e roligast att køra i skogen,mest prisværd och som håller måttet då det gæller kvallite`
Tjenare, orkade inte læsa allt alla skrev men jag hade en polare som sålde kina dirtbikes och Atv och det jag har att sæga e att køp ingen,det vi upplevde var att stålet i både ram o annat e dåligt, vid lite hårdare tag. skruvar o annat lossnar av vibrationer,lægg hellre ett par tusen till o få dej ngt mera ordentligt =)
Tjena! Massor av kunnigt folk hær hoppas jag som kan hjlælpa mig i vilken Atv som e "bæst"... vet att alla har sina favouriter men alla tips e vælkonna helst av er som kør ngn av de jag funderat på dvs Polaris 800,Kawasaki brute force 750,suzuki king quad 700,can am 800 eller yamaha grizzly 700. All hjælp e mer æn vælkommen ang før & nackdelar med de olika modellerna o mærkena!
Tack för hjälpen!!! Verkar som om de bara e o bita i de sura o hosta upp kulorna hos en svensk återförsäljare för o slippa allt med garantiproblem o regproblem men då får jag väl bara fortsätta frågandet(nybörjare som jag e) o höra med er om vilken ATV som har nog med drag för att kunna ha rolig både på vägen och i skogen??? Törs man köpa taiwanmärken eller ska man hålla sig till de erkända märkena isf?
601 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 668.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
