1
Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Bandsatser och arbete
« skrivet: 7 september 2010 kl. 21:06:18 »
en diffrential i en axel driver alltid med lika mycket kraft på båda sidor. om det krävs 10 nm för att få det ena hjulet att spinna, så drivs det andra hjulet också med 10 nm. men då det krävs mer kraft än så för att övervinna friktionen så står hjulet stilla.
om inget hjul spinner så är en diffspärr helt onödig
om inget hjul spinner så är en diffspärr helt onödig