Hej, är det någon som vet storlek på batteriet LxBxH, Ah och hur polerna sitter. Skall köpa nytt men har ej möjlighet att titta på min då den inte är i närheten. Maskinen är en Can Am Outlander Max 800 årsmodell 2011
Hej, nu har variatorremmen gått av på vår outlander 800max -11. Frågan är hur gör man för att byta den, är det svårt och behöver man några specialverktyg? Skall jag köpa en orginalrem eller är dom bara skit? Eller skall jag köpa en eftermarknadsrem, vilken i så fall? Många frågor blev det hoppas någon har tid och lust att svara, vill ut och gasa med bandsatsen så fort det bara går
Såg att Tatoe bandsatsen så lite annorlunda ut i fästet där antirotationsstaget sätts fast på ett band som är till Can Am än vad det är till tex. Polaris, men skillnaden var enbart bak.
Så Duells är nog inte ute och cyklar mer än med priset, 20.000kr för lite plåtbitar låter ju helt sjukt
Jag tog en rövare och köpte bandsatsen(trots duells "expert" sa att det skulle bli dyrt), säljaren som var ett företag (Dock ej i atv branchen) lovade att bjuda på moteringssatsen om det blev affär. När jag monterade bakbanden passade det som sagt inte, utan jag var tvungen att fixa 2st bockade plattjärn som sitter på insidan av banden. Dem kostade 2000kr för ett par, men som tur var bjöd säljaren även på dem. Så det passar alltså med en ny monteringssats och ett par plåtar.
Har kollat upp det du säger.. Tatou satsen passar alla även polaris! Men då måsta man ha spacer för att spårvidden ska bli rätt. Sen det enda som skiljer skall vara drivhjulen 16 kuggar för dom klenaste maskinerna 17 för mittimellan maskiner å 18kuggar för can am 800 polaris 850 arctic 1000.. Om drivhjulen är fel kostar nya 1000kr st.. Detta är vad jag får fram iaf..
Tack så mycket, Jag blir mer och mer övertygad om att "duellsgubben" vill att det ska låta krångligare än det är av det enkla skälet att han vill sälja nytt.
Väcker den här tråden igen. Fråga är vem jag skall tro på, Jag har kollat runt angående detta om att tatou 4s passar på en can am 800 max från en suzuki kingquad 750. svaret jag fick här på forumet ju att den passar om det sitter rätt sorts drivhjul med 3st olika bultmönster, att det är 18 kuggar på drivhjulen och att jag köper en monteringssats till can am. För säkerhets skull ringer jag Duells och pratar med deras "expert", han säger att det passar MEN du får köpa lite nya delar så att du kan anpassa den till can am:n till det facila priset av 20000kr, han påstod att att det var noga med att det skulle bli rätt spårvidd etc etc. Det kändes inte som om han hade riktig koll på vad han pratade om, men vad vet jag. Så frågan är ju vem skall tro på?
Tack för svaren. Om jag tolkar svaren rätt så behöver jag bara köpa ny moteringssats om den suttit på en suzuki 700 el 750 kubikare (jag får räkna antal kuggar på drivhjulen) och eventuellt köpa boxen till styrningen då.
Vad är det för kubik på kingquaden? är det en 700 750.. så behöver du bara en ny monteringssats..
Jag vet i nuläget inte vad det är för kubik på suzukin, får kolla det senare. En liten fråga till * Vad kostar en "trimbox" med det tredje steget till styrningen, och behöver man verklingen ha det, orkar man inte styra endå?
1619 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 2334.
Flest online någonsin: 2334 (Idag kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
Har ni någon snö då? 
