Men då ska jag kräva Gorilla axlar också. Detta är alltså din hoj så det är 100% att BRP ersatte med Gorilla Axlar??
Jag äger inte skrotet längre, det var då dessa hojar var nya och BRP inte hade några egna "Heavy duty" Hur det ser ut idag vet jag inte om det finns någon möjlighet att få "riktiga" axlar.
Jaha OK. Det var höger fram ytter denna gång. Bytte de bara den som var trasig eller alla??
Det var min MR, Tuppz bytte båda fram till Gorilla axlar. Fick först den ena bytt vid haveri, sen bytte de den andra också när jag servade den ett tag senare. Anledningen till att de inte bytte båda samtidigt var för att det var kö på de axlarna pga stor mängd haverier.
Förlåt att jag "gnäller" men hade inte den här tråden suttit fint på guidtavlan?
De var här diskussionen fördes och det är bara här jag skriver på detta mastodont-forum, så de är här eller ingenstans Förövrigt så har ja inte fått fingrarna ur och fixat några bilder "i drift" men de kommer
Intressant! ...och kul att någon insatt delar med sig!
Du har ingen film från när du kör med denna lampa, utan lyse från mc? ...eller åtminstone nån bild på ljusbilden i skogen?
Jag har ännu inte testat xenon på krukan, mest pga att mina saker har en förmåga att gå sönder för "minsta lilla" och xenongrejer innehåller tex glas... ajaj. När man körde med Osram-lampor så höll de nån månad i bästa fall, sen var de krossade. ...därför gick jag över till LED, det håller än.
Så, hur känsliga är dessa?
OCH, vad är det för spridningsvinkel på dessa, ungefär?
Jag gillar "allmänbelysning", dvs ingen spot som ögonen måste jaga i skogen... Osramlamporna fanns med 60 graders spridning och då var det ljust överallt. ...inte så långt iväg, men så nyfiken är jag inte.
Nu har jag inte någon data över spridningsvinkeln på denna, men den är stor i alla fall. Anledningen till att just denna reflektor blivit så populär i endurokretsar är just för att det inte finns någon centrerad punkt, utan de är ett oerhört stort upplysningsområde. På hojarna har man ofta en större långtstrålande Xenonreflektor "Kåsalyse" för de öppna snabba partierna. Därefter förlitar man sig på hjälmlyset som lyser upp inom ca 50m där man är och det håll man tittar åt. Jag kör med samma princip nu på hjulingen, långtstrålande lampor monterade på hjulingen. Jag kan knäppa ett kort i morgon som påvisar hur det ser ut.
Beträffande hållbarheten så är det helt och hållet vilket lamphus man väljer att bygga på. I detta fallet är det ett aluminiumhus med kraftig gummilist runt glaset och det tål bra med stryk, visst kan man ha otur och krossa glaset men jag har ett gäng vurpor bakom mig och lampan ser fortfarande ut precis som den gjorde när ja byggde den. Håller det för Enduro så håller det för ATV också
Men ja kan lägga upp en bild i morgon kväll när det blivit mörkt.
intressant! det lamphuset verkar vara berömt i enduro-kretsar, mina enduro-polare har såna! men är det inte risk att kabelgenomföringen i plast smälter?
Nä, Xenon utvecklar inte speciellt intensiv värme. Jag har använt denna lampa i ett par år nu och har aldrig bytt genomföringen och det finns inte ett märke i den.
681 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 724.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
Du saknar säkert din maskin. Den är ju helt underbar. Tack för info
