Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - anderz86

Sidor: [1]

Skötsel / SV: Oljan glittrar?

« skrivet: 11 september 2009 kl. 19:07:18 »

Inte är det några stora mängder. När jag tömmer behållaren vid oljefiltret kommer det typ 5-10 spån som är max 1mm stora å det verkar vara rätt normalt. Det som oroar mer är då ja tycker det glittrar lite i oljan, men tror jag ska tömma oljefilterhållaren på nytt imorgon och ta en lite noggrannare inspektion på oljan

Skötsel / SV: Oljan glittrar?

« skrivet: 11 september 2009 kl. 17:54:14 »

Jag har bara bytt cylinder och kolv efter att en del av nikasilet lossnade från cylindern. Har bytt oljan 4ggr efter det men fortfarande så ser den likadan ut. Glittrande/skimrande kan nog också vara inbillning eftersom man e lite nojjig efter att nikasilet lossnade. Men har kört ca 5h efter nikasilraset å motor låter som den alltid ha låtit å funkar som den ska. Om skimrandet i oljan skulle vara från nåt lager borde det väl ha skurit redan eller?

Skötsel / Oljan glittrar?

« skrivet: 11 september 2009 kl. 17:20:24 »

Hej! Är det normalt att oljan glittrar lite och att det kommer små mängder av metallspån (typ 1mm stora) när man byter olja på såna här maskiner? Vilket material är ram- och vevlager av? Fastnar inget på oljepluggen.

Mvh Anders - relativt färsk dvx ägare

edit: spånen är aluminium färgade

Skötsel / SV: Vilken väg skall je kolvringar monteras?

« skrivet: 25 augusti 2009 kl. 14:25:47 »

Skönt att höra

hittade inga instruktioner nånstans så.

Skötsel / Vilken väg skall je kolvringar monteras?

« skrivet: 24 augusti 2009 kl. 11:01:58 »

Vad jag har sätt så ser de likadana ut vilken väg man än svänger dom men det är stämplat ett N på ena sidan. Nån som har koll på om det är skillnad på vilken väg de monteras? Har monterat dem med N:et upp åt nu...

Arctic Cat / SV: dvx400 kam montering

« skrivet: 16 augusti 2009 kl. 21:32:09 »

doh tänkte inte på det. nu är quadden uppstartad igen

Arctic Cat / dvx400 kam montering

« skrivet: 15 augusti 2009 kl. 11:53:29 »

Hej! Nu är jag förvirrad, när jag plockade isär maskin och hade kolven vid tdc (T vid svänghjulet) så pekade kammarna mot varandra men nu när jag tänkte lägga dit kammarna igen och jag följer drz400 manualen så skall kammarna peka ifrån varandra när kolven är vid tdc?

Började fundera lite om tidigare ägare har satt kamdrev 180grader fel.. Skall kammarna peka mot varandra eller inte vid montering?

Mvh. Anders

Skötsel / SV: Nikasilet ha lossnat, vad allt bör bytas?

« skrivet: 12 augusti 2009 kl. 16:38:03 »

Jaa skulle inte ha lust att öppna hela mskinen $:-\$ Vet nån om oljan som är i växellådan går via oljefiltret förrän det kommer åt vevhuset? Om inte så slipper det ju spån hursomhelt från växellådan ti ram å vevlagren..

Skötsel / Nikasilet ha lossnat, vad allt bör bytas?

« skrivet: 11 augusti 2009 kl. 21:49:10 »

Hej, jag är en relativt ny ägare till en dvx400 -06 som nu nikasilet i cylindern har lossnat på?

Ska byta kolv och cylinder då jag hittade förmånligt bigbore-kit på ebay men är lite orolig vart nikasilet har tagit vägen, om det kan ha skadat ramlagrena. Ska jag bara byta olja ett par gånger och sätta på den nya cylindern eller bör man klyva maskin å byta ram å vevlager?

Är det ett känt problem att nikasilet lossar eller vad kan vara orsaken? Den började bara plötsligt blåryka...

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - anderz86

Skötsel / SV: Oljan glittrar?

Skötsel / SV: Oljan glittrar?

Skötsel / Oljan glittrar?

Skötsel / SV: Vilken väg skall je kolvringar monteras?

Skötsel / Vilken väg skall je kolvringar monteras?

Arctic Cat / SV: dvx400 kam montering

Arctic Cat / dvx400 kam montering

Skötsel / SV: Nikasilet ha lossnat, vad allt bör bytas?

Skötsel / Nikasilet ha lossnat, vad allt bör bytas?

Online just nu.

CHATT