Visa inlägg

Köpa en ATV / Garanti?

« skrivet: 30 juni 2009 kl. 14:10:14 »

Hej alla. Vore intressant att veta hur ni uppfattar detta exempel.
Har bytt ut de orter mm som har med återförsäljaren att göra mot ett x eftersom jag inte vill hänga ut dem.
Det var mer ATV centralt jag hade förväntat mig mer av.
Skickade detta mail till ATV:s chef, Gert Jösok.
Svaret var att jag fick skylla mig själv och att han tyckte att det var vårt eget fel alltihop.
Har någon en åsikt så kommentera gärna.

Hej Gert Jösok!
Jag måste tyvärr skriva ett brev till dig om den ATV CF moto 500, reg xxx xxx som jag köpte för snart 3 år sedan.
Den är alltså 3 år till våren och mätaren står på 270 km.
Har inte haft annat än problem med denna maskin tyvärr, och förhoppningsvis (för er skull) har jag fått värsta måndagsexemplaret. Annars är det ju riktigt illa.
Kort bakgrund:
V bor i xxx i södra Sverige och har en sommarstuga ute på landet. Till denna stuga har vi ca 40 hektar skog som ligger runt huset på små vägar och stigar. Vi har även ett antal hästar som medför en del tunga transporter och dyl.
Vi såg det som ett perfekt ställe att kunna använda denna ATV CF moto 500 till att ta in ved, transpotera sten och verktyg mm och köpte en splitt ny maskin av en underleverantör till er, xxx här i xxx.

Redan efter 3 dagar börjar problemen.
När vi ska börja använda 4-hjulingen så är den plattdäck på ett hjul.
Vänder oss till xxx som ber oss fylla hjulet med ca 4 gånger så mycket tryck för att "trycka det på plats".
Eftersom vi inte själva har befintlig utrustning så tar det tyvärr ett tag tills vi kan få hjälp med detta.
Till slut får vi tag på tryckluft och gör som vi blivit ombedda och släpper sedan ut trycket till det som det ska vara.
Tror att allt är löst men nästa dag har vi ett plattdäck igen.
Tar ytterligare ett par dagar innan vi kan upprepa metoden, men dagen efter har vi ett plattdäck igen.
Får då efter ett tag ett helt nytt däck från xxx som vi får byta och efter det så fungerar 4-hjulingen igen.
Kan köra och använda den en del den sommaren iaf. På hösten transporterar vi in fyrhjulingen till xxx för 10-mil-service och tror allt kommer att funka bättre hädanefter.

De verkliga problemen börjar året efter (vi använde den bara lite under vintern) på våren när vi ska starta 4-hjulingen och den är helt död.
Köper då ett nytt batteri (att det gamla gått sönder var väl vårt eget fel, eftersom vi inte använde den så mycket, och dessutom inte hade en batteriladdare på hela tiden) och en batteriladdare som vi använde KONSTANT när vi inte körde 4-hjulingen lite.
Det nya batteriet, inköpt på xxx, slutar att fungera efter ett tag, och vi fattar ingenting, men frustrationen börjar växa. Tvingas kort och gott att köpa YTTERLIGARE ett nytt batteri förra sommaren.
När vi skulle använda 4-hjulingen igen så klickar det bara om den.
Batteriet ska vara ok enligt batteriladdaren.
Hör då av oss till xxx igen och säger att man bara hör ett klick, och att sedan händer ingenting.
Får då reda på att det måste vara startrelä:et som är paj.
Eftersom vi inte direkt bor granne med försäljaren så blir det till att ta det när tillfälle ges, dvs efter ytterligare några veckor in på sommaren.
Får låna ett nytt startrelä som vi byter men det går fortfarande inte att starta, det bara klickar till.
Får då reda på att det måste vara fel på batteriet, och lämnar efter ett tag in det till xxx som genast startar en annan maskin med det. Alltså inte fel på batteriet.
Får efter ett tag låna YTTERLIGARE ett startrelä, som vi monterar efter en tid men 4-hjulingen starar fortfarande inte. De enda få meterna jag använde den var när jag drog igång den för hand, vilket som du säkert vet är ett mindre helvete.

Så nu efter vintern så lämnar vi 4-hjulingen till försäljaren (ca 2009-06-17) och en mekaniker konstaterar efter 1 minut att det är fel på startmotorn.Tvingas lämna 4-hjulingen i väntan på att en ny startmotor ska komma.

I förra veckan ringer man från xxx och säger att det inte finns några startmotorer och att man inte heller vet NÄR de kan tänkas komma.
Ringer själv idag och frågar om jag kan få ett beskad på NÄR de kan komma. Detta kan tyvärr inte lämnas men de kan ju fixa en startmotor på annat håll, om jag bara är beredd att betala... Jag skulle alltså betala!
Så i dagsläget står den hos er underleverantör i väntan på reservdelar som inte ens fabriken har, enligt xxx. Ytterligare en sommar utan den helt nya maskin (som nu inte ens är ny längre) vi köpt ser nu ut att gå till spillo.

Sammanfattning:
Har haft strul med maskinen enda sedan vi fick den, vilket är väldigt tråkigt.
Inte bara värdeminskningen (gissningsvis 20000 kr, vilket skulle innebära en milskostnad på ca 740:-, exlusive bensin då så klart) utan också all den frustration vi känt och också att försäljaren inte riktigt verkar fatta detta. Naturligtvis har de försökt hjälpa oss med däck, relä, batteri osv (som vi lämnat tillbaka då de inte gjort nytta) och oftast har vi fått ett trevligt bemötande men faktiskt räcker det inte längre - vi har ju köpt maskinen för att vi behöver använda den!
Om jag hade sålt en sådan här maskin till en kund hade jag skämts som en hund och verkligen gjort allt för att han ska få lite plåster på såren. Detta känner vi inte har hänt.
Jämför med en helt ny bil, som förvisso kostar dubbelt så mycket, men ändå.
Tänk och det varit en bil, då hade det bilmärket fått skämmas ihjäl och formodligen inte överlevt särskilt länge.
Så vad vill jag då av dig Gert.
Ja faktiskt någon form av kompensation och hjälp med hur vi ska gå vidare...
Skulle bli mycket glad om du hörde av dig till mig på xxx eller xxx så att vi kan pratas vid.
Mvh xxx

Den kompensation jag ville ha var kort och gott längre garantitid, eftersom jag inte kunnat använda maskinen under garantitiden pga ett fel på den nya maskinen.
Detta nekade Gert till och menade att de var så otroligt snälla som bytte startmotor nu trots att garantitiden egentligen gått ut.
Har någon några erfarenheter om detta, då jag upplever en total nonschalans från ATV.
Mvh Erik

Meddelanden - eRIK h

Köpa en ATV / SV: Garanti?

Köpa en ATV / Garanti?

Online just nu.

CHATT