Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Boshboo

Sidor: [1] 2 3

SMC / portning

« skrivet: 19 juni 2005 kl. 22:00:03 »

Inte mycket om det inte är helt åt h******vete och det är inga motorer i dagens läge . Det är hela konceptet som räknas, de viktigaste parametrarna är CC, Varvtal och Komp . Någon enstaka HP/moment kanske du kan få om du får en perfekt portad topp alltså inte mycket att lägga pengar på men visst ,kör du dragracing och kan tjäna någon hundradel över mållinjen så kan det vara aktuellt.

SMC / behöver mer tryck

« skrivet: 12 juni 2005 kl. 13:53:13 »

2st 37:or blir ungefär 50 mm singel, detta är aldeles för stort för en 400cc 37 räcker mer än väl. Monterar du en för stor förgasare så tar du bort HP, och omvänt tar du bort moment från max momentet. Slutsatsen är: lägg ner, du vet ju inte vad du gör. Det finns massor med faktorer att ta med i beräkningen som tex. kolvhastighet, vikter, utväxling , smörjning ,kylning mm. 8O 8O 8O

Mvh Boshboo

Skötsel / Inköring av atv

« skrivet: 12 juni 2005 kl. 13:40:11 »

Syntetojan sabbar lamellerna och är mycket dyrare än gammal hederlig mineral olja, dessutom är den elak mot gummi och packningar. Syntet eller matolja har man i stekpannan inte i motorn punkt slut.

mvh Boshboo

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Gäst

« skrivet: 5 juni 2005 kl. 15:11:04 »

SYRE 8O 8O 8O 8O Är du blåst eller

olja+syre=bomb !!!!!!!! Men däremot kvävgas eller (nitrogen)

SMC / smc 250 med 38 hk!!

« skrivet: 23 maj 2005 kl. 11:07:48 »

RE 1 cylindriga: ungefär samma om de är i samma vartals område, men om de varvar lite mer då blir det troligen några extra HP också.

SMC / smc 250 med 38 hk!!

« skrivet: 23 maj 2005 kl. 10:35:13 »

1 cylindriga fyrtakts motorer har i allmänhet ungefär 1 HK på 10 cc eller 1:10, crossar 1:9 och maxade dyngtrimmade motorer ca 1:8 .

Övrigt / Bilar på gården

« skrivet: 20 maj 2005 kl. 22:42:33 »

Volvo V70N 170hk Bussines 2001, Chevrolet Corvett 1984 L89 med helt Z51 kit , Chevrolet Camaro Z28 1986 NYPD Highway.P kit med sirener, Cadillac Eldorado Biarritz 1954, Grålle årmodell okänd.

mvh Boshboo

Övrigt / Något som detta då

« skrivet: 12 maj 2005 kl. 01:58:43 »

8000*60*1,5/2*0,0013*0,9=421 kg luft => 421/12,5 = ca 35 kg bensin , 35/0,75=46,8 förbrukning i liter i timmen enligt blanding. 8000*60 för att göra om rpm/m till rpm/h.... 1500cc till liter=1,5 .... 2= för att göra om till halften eftersom det är en fyrtakt..... 0,0013 är densiteten för luft... 0,9 volymetrisk fyllning för en normal race motor.... 12,5 är blandnings förhållandet... 0,75 är densiteten för bensin. Jag hoppas du fattat vad jag yrar om :roll: :roll: :roll: :roll: För det mesta berättar man inget utan har allt i huvudet och det är inte min starka sida att förklara något men som du ser ligger din motor ganska bra till i miniräknaren om man räknar på en 4T sugmotor.

mvh Boshboo

Övrigt / BSF

« skrivet: 10 maj 2005 kl. 14:07:58 »

Det är för många variabler innblandade för att kunna ge ett bra svar på frågan men varvtal och effekt måste man veta innan man kan bestämma bränsle förbrukningen. BSF är ett sätt att mäta, BSF=brake specific fuel, Svaret du får från BSF talar om hur effektiv förbränning din motor har.

mvh Boshvoo

SMC / Dämpare

« skrivet: 6 maj 2005 kl. 23:10:06 »

Det ska väl funka med en crossdämpare men en cross är mycket lättare än en quad/atv så det blir nog att använda orginal fjäder från din Quad på en crossdämpare för att det ska funka annars finns det ju massor av gammla R hojar på skroten som har en dämpare och de väger väl ungefär som en Quad.

Terränghjulingar / Regga

« skrivet: 10 april 2005 kl. 12:48:19 »

Inga problem att göra detta men du måste beställa tid hos hos SBP för bullerprov,stöldskydd och bromsar mm. Stäm av med den station som ska utföra reggningen. Ring SBP:s-teknisk upplysning så får du svaren men ring flera gånger för de har inte riktigt alla skruvar på rätt ställe.

Övrigt / Re VLS

« skrivet: 7 april 2005 kl. 13:24:16 »

Lite otydligt av mej, Vls har ingen med Zabel men det finns: RST/Zabel, RST/Ktm och Vls/Ktm . Kommer motorn från en sidovagns cross har den suttit i en sidovagncross, Kommer motorn från en Quad har motorn suttit i en Quad, Kommer motorn från Zabel fabriken så är det en sabel motor. Zabel är alltså ingen specifik sidovagns motor.

Mvh Boshboo

Sidor: [1] 2 3

Visa inlägg

Meddelanden - Boshboo

SMC / portning

SMC / behöver mer tryck

Skötsel / Inköring av atv

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Gäst

SMC / smc 250 med 38 hk!!

SMC / smc 250 med 38 hk!!

Övrigt / Bilar på gården

Övrigt / Något som detta då

Övrigt / BSF

SMC / Dämpare

Terränghjulingar / Regga

Övrigt / Re VLS

Online just nu.

CHATT