På grund av att rattlåset gått in och låst sig så att det ej går att styra så måste det vara brister från fabrikens sida, men den som sålt denna Dinli måste väl gått igenom den och kontrollerat att allt är som det ska vara! För det är ju faktiskt säljarens ansvar att gå igenom Dinlin innan den levereras till kunden, annars har man ej den kunskapen!
Min Dinli 450 3 månader gammal har rost uppkommit på fälgar,ljuddämpare A armarna vid svetsningarna och även det som sitter fram som är kallat krom rost. Har påvistat det för ÅF,och Sarner Trading. Är min den enda som har rost utav alla som sålts, Har även upptäckt att det finns svetsningar som är väldigt dåliga som måste åtgärdas. Jag förvarar den inomhus i kallgarage och tvättar alltid av den efter körning. Om den skulle förvara i varmgarage så skulle jag aldrig ha köpet den. Är det fler som har samma problem. Väntar fortfarande på att få baksvingen utbytt och framvagnsbussningar fettnipplar. Men det är på gång har jag hört.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
