Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - andersc

Sidor: [1] 2 ... 6

Skötsel / SV: oblandad kylarvätska

« skrivet: 25 maj 2010 kl. 15:56:12 »

Nej, det är inte skadligt. När man blandar glykol med vatten sänks fryspunkten, jag har för mig att en blandning på 60% glykol och 40% vatten ger lägst fryspunkt, ca -45°C. "Ren" glykol fryser vid varmare temperatur. Däremot har moderna motorer aluminiumlegeringar som kan vara känsliga för vissa kylarvätskor, det är inte bara att hälla i den billigaste. Kolla instruktionsboken!

Övrigt / SV: Flakmoped?

« skrivet: 18 september 2009 kl. 08:56:38 »

Hör med Renajs AB i Borås, 033-13 66 44. De säljer ut Postens begagnade flakmoppar, både bensin- och eldrivna för 12500 kr. Var och provkörde en, väl underhållen och gick kanonbra.

Linhai / SV: Ingen bakhjulsdrift

« skrivet: 7 april 2009 kl. 17:01:39 »

Jag råkade ut för ett kardanras för två år sedan, min nippel var också borta. Det var inga större problem att byta utom ett: jag fick inte ur sprinten som håller axeln mot växellådan. Det blev till att använda en Dremel, två timmar och 40 minikapskivor... Numer så sitter det en vanlig M10-bult + låsmutter där istället. Hoppas att det löser sig för dig, vill minnas att kardanen kostade ca 800 kr.

Linhai / SV: Start motor 300 4x4

« skrivet: 12 december 2008 kl. 08:36:33 »

Ja, startreläet på Linhai är inget under av tillförlitlighet vilket även importören håller med om. Nu är jag inne på mitt fjärde efter 850 mil, även det har börjat strula så jag har dragit fram två kablar så att jag kan kortsluta reläet och starta utan att ta av sadeln. Nu blir det ett startrelä till en utombordare, ett sådant bör vara betydligt stryktåligare.

Presentera er! / SV: Vilket yrke har ni?

« skrivet: 27 november 2008 kl. 08:36:39 »

Hållfasthetsprovar trävirke samt kontrollerar tryckimpregnerat trä (ingenjör).

Linhai / SV: Oljebyte linhai allroad 300

« skrivet: 4 november 2008 kl. 15:45:43 »

Ovan nämnda olja är inte specad vare sig för bil eller MC, "avsedd för bensinmotorer med eller utan turbo". Att jag började använda den var för att min ÅF rekommenderade den (Vincents MC i Varberg). Våra motorer har ju tämligen beskedliga effekter och varvtal så att hälla i en "Hyper RoadRacing 0W-100"-olja vore väl bara slöseri med pengar.

Linhai / SV: Oljebyte linhai allroad 300

« skrivet: 4 november 2008 kl. 15:22:14 »

Jag använder Valvoline (10W-40?) delsyntetisk olja, min maskin har gått snart 1000 mil och oljan är bytt var 200:de mil. Det finns nog lika många åsikter om olika oljors förträfflighet som det finns fordonsägare... men en ren syntetolja verkar ha sämre vidhäftning än en mineralolja. Särskilt på små motorer med överliggande kamaxel är det ju önskvärt om det "hänger kvar" olja i toppen när maskinen startas efter att ha stått ett tag, speciellt när det är kallt då det kan ta en stund innan oljetrycket byggts upp.

Dinli / knack i motorn

« skrivet: 24 januari 2008 kl. 12:45:26 »

Jag tankar sedan en tid tillbaka med V-power 99 oktan. Främsta skälet till det är att motorn upplevs gå mer vibrationsfritt, startar lättare och har en "smidigare" karaktär. Ibland har den bensinen t o m varit billigare än 95! Eftersom V-power saknar etanoltillsats så bör man slå i lite gammal hederlig K-sprit på vintern, det frös i min förgasare en gång.

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Skillnad mellan bakhjulen

« skrivet: 23 januari 2008 kl. 12:28:33 »

Det verkar mycket! Har du samma lufttryck i båda däcken? Mycket viktigt på ett fordon med stel (odiffad) drivaxel.

Linhai / Kolv till Linhai 300 skadad, var finns reservdelar?

« skrivet: 24 december 2007 kl. 20:34:39 »

Hör med Scandimoto, www.scandimoto.se, min ÅF slutade att sälja Linhai men de reservdelar som jag behövt har jag fått dagen efter ett telefonsamtal till Scandimoto. Mycket bra service och bemötande!

Linhai / God Jul & Gott Nyt År

« skrivet: 24 december 2007 kl. 20:30:10 »

God (4)Jul! Linhaien har fått "vila" idag, bara hämtat fyra pelletssäckar.

Linhai / Nybörjare på Linhai....

« skrivet: 5 december 2007 kl. 21:06:19 »

Välkommen i gänget! Har du sett om det finns en knapp märkt "Override" någonstans på styret? Finns den så skall du trycka in den när du backar för att få full effekt. Beträffande avgassystemet så kan du kolla här
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11470

Har funderat på att göra ingrepp i CDI-boxen men avstått, tycker att effekten räcker för mina behov av topphastighet, prioriterar vridmomentet och lågfartsegenskaper mer och de har blivit bättre med ett nytt avgassystem. Men smaken är som baken, visst vore det häftigt med en Linhai som toppar 110!

Sidor: [1] 2 ... 6

Visa inlägg

Meddelanden - andersc

Skötsel / SV: oblandad kylarvätska

Övrigt / SV: Flakmoped?

Linhai / SV: Ingen bakhjulsdrift

Linhai / SV: Start motor 300 4x4

Presentera er! / SV: Vilket yrke har ni?

Linhai / SV: Oljebyte linhai allroad 300

Linhai / SV: Oljebyte linhai allroad 300

Dinli / knack i motorn

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Skillnad mellan bakhjulen

Linhai / Kolv till Linhai 300 skadad, var finns reservdelar?

Linhai / God Jul & Gott Nyt År

Linhai / Nybörjare på Linhai....

Online just nu.

CHATT